提問者:nhgvi2013-06-26 00:00
我那個郁悶啊 現(xiàn)在早上起來冷車需要啟動4次 第一次打著后就熄了 第二堅持10秒左右 第三次一般會掙扎幾下然后熄火 第四次得熱個1分鐘左右才可以走 要不踩油門會掉轉速 看著別人家的車一啟動就跑路 偶卻得那等 那個丟人啊 那個不爽啊 ~~~~~ 白天如果行車后停3小時以上
哈哈 我來告訴你吧 我 的 風云和你的 差不多 只不過每你那么 厲害~~~ 告訴你是什么原因 去修理長看看 你的氣門吧 還有缸墊 氣門漏氣 燃燒不好 在叫上漏氣 肯定就是以上的問題 我的就是這樣 冬天 打4回不著著 還樣往節(jié)氣門上澆開水 一打就找車了 ~~~你去修理長看看 吧 應該是氣門的惹的 活 呵呵
回答者:21shj2016-06-26 00:00
冷機不能起動 一般先看電瓶和起動機 還一個把噴油嘴洗下 油壓調(diào)節(jié)器也洗下 把機油三濾換了 故障診斷順序 檢查油箱是否漏油; 檢查點火系統(tǒng)工作是否正常; 檢查進氣系統(tǒng)是否漏氣; 檢查并調(diào)節(jié)冷怠速轉速; 檢查熱敏時控閥工作
提問者:xusansi2014-06-24
正常怠速情況下發(fā)動機怎么樣啊,抖不抖? 建議你加93號的油,97號油不像國外那么好里面含積碳太多,對發(fā)動機不好。找檢車無憂去檢測看看,專業(yè)的檢測真實反映車況
提問者:莫末__2015-03-29
冷車啟動時燃油霧化不良,排除的煙氣中含有一定濃度的混合氣,增大了排氣量造成突突聲音。隨著熱車結束突突聲音就逐漸消失了。中低擋車都有這個現(xiàn)象。
提問者:laodifango2013-05-07
首選確認是不是真正缺缸,方法很簡單,就是逐一拔掉各缸的噴油器,轉速無變化的就是該缸不工作,從你描述的情況來看,可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致,測測缸壓,如果是的話將其門拆下清洗就行啦,另外平時要注意加正品油,開車
提問者:woerof2812013-05-15
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者:fxjkzj2016-09-19
建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達、進氣門、燃燒室和進氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進氣效果及油氣混合的質量,在冷啟動時燃燒室積碳過多會吸附
提問者:mww3697230012013-04-10