提問者：feiniao87922013-09-22 00:00
我的車型:一汽 夏利N3+ 變速器:手動 行駛里程:40000公里 購買時間:2011年1月 問題描述:我和老公，還有朋友去農村摘杏，基本都是板油馬路的那種山路，還有一小段凸凹不平的小路，路程也就40公里，在回來的路上突然熄火，怎么打也打不著，打電話讓朋友找人來幫忙修，看過之
正時皮帶一般是6W公里時如果其他維修要動到附近的就順便換，到8w公里時就一定要換，不是說到8萬時就一定斷，而是8萬前基本不會斷，8萬后很難講。 你的4.5萬就斷，有幾種可能 1原來的皮帶質量不好。 2你改氣后，可能每次都急住空擋轟油門，在發動機還沒走順時就急加速，對皮帶的損害比較大，應該等水溫上來后再加速轉氣。 3平常駕駛習慣不好，經常習慣急加速急減速。 斷皮帶與你這次的行程多小沒有關系，是平常累積的結果。
回答者：九九的開心2016-09-22 00:00
80000公里時更換正時皮帶。時皮帶屬于橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。正時皮帶更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車
提問者：yheon2013-10-13
首次換的話8萬公里【三年】沒問題。 后換的5萬公里【兩年】 正時皮帶斷了，有可能頂氣門。還是不要拿自己車做實驗了。
提問者：tj546042013-04-18
剛才看了一個回答。說上下擺動沒事。那是錯誤的。大家知道，皮帶輪是個同心圓。在繞軸高速運轉。大家都知道輪胎做動平衡吧。有時就是一個小小的1克的配重。但他起的作用不言而論。所以皮帶輪必須是同心的。運轉時平穩的。上下游擺動不是
提問者：2013-09-10
不知你去換氣門的時候修理人員有沒有給你做氣門口的研磨.這個問題很種要.出現你的這種情況汽車起步沒勁,發出突突的聲音.大多是氣門封閉不嚴導致的,發出突突的聲音還有一個原因就是點火時間晚.只需把點火時間提前即可.我就知道這么
提問者：anyang6z0542013-04-21
通常是皮帶調整不正確發出的異響,請返修吧!
提問者：slashgong2013-03-08
你好，需要調整皮帶上面的漲緊輪螺絲就可以調整松緊度了，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
提問者：jack199110122016-08-20
