提問者：渲染mini的愛2015-10-09 00:00
昂科威搭載的通用這臺(tái)7擋雙離合變速箱多數(shù)時(shí)候與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，基本能正確理解駕駛者意圖。120km/h巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右，與2.0T車型近乎持平。但這臺(tái)變速箱也會(huì)出現(xiàn)所有干式雙離合變速箱都難以克服的問題，那就是低速狀態(tài)下?lián)Q擋會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感，擁堵路況尤為明顯。另外急加速時(shí)它的響應(yīng)也略顯遲緩，快速深踩油門，變速箱總是發(fā)呆至少一秒才做出反應(yīng)，隨后動(dòng)的結(jié)合得又有些突兀，開慣了昂科威2.0T，就會(huì)感覺出1.5T的雙離合變速箱的平順性確實(shí)差了一截。
回答者：sunjun6801252016-10-09 00:00
首先發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，渦輪就開始工作，這時(shí)候渦輪對(duì)進(jìn)氣，排氣相當(dāng)于阻力，負(fù)荷。但是這時(shí)候渦輪會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的上升而開始快速運(yùn)轉(zhuǎn)，起到增壓的作用，這時(shí)候就有增加進(jìn)氣的效果了，而對(duì)排氣的影響很小了（因?yàn)闇u輪的快速運(yùn)轉(zhuǎn)），這也是為
提問者：meiguiheike2014-11-24
S表示運(yùn)動(dòng)模式（sport）在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使車輛動(dòng)力加大。不過這個(gè)會(huì)造成油耗增加。 L表示低速檔，應(yīng)該和一般自動(dòng)檔的(比如新雅閣)1，是一個(gè)意思，這個(gè)
提問者：yoyoloveaoquan2015-04-14
是變速箱降檔造成的，雙離合的變速箱沒有半聯(lián)動(dòng)的，只要在D檔上，它始終有一個(gè)離合器是已經(jīng)結(jié)合的，所以你快停下了，車子從2檔降到1檔，轉(zhuǎn)速就升高了。希望我的回答能夠幫到你
提問者：iekujuhee52016-05-22
變速箱油溫太高，那是曹區(qū)長進(jìn)入了自我保護(hù)狀態(tài)了，盡量不要低速，大負(fù)荷的使用車輛
提問者：yufeifei38..2016-07-28
昂科威更省油 控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷
提問者：Cook魚頭2016-02-21
L一般表示低檔位，也就是降擋行駛，可以提高轉(zhuǎn)速增加扭力還可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力降低車速減少剎車等。
提問者：匿名網(wǎng)友2017-01-17
