提問者:liubo15432014-08-15 00:00
我報的四川交通職業技術學院。糾結這兩個專業、
1、四川交通職業技術學院汽車工程系是學院的骨干系之一,有著58年的辦學積淀,現開設有汽車運用技術、汽車技術服務與營銷、汽車整形技術、汽車定損與評估四個專業,在校生2000余人。汽車運用技術專業于1996年被交通部確定為部級重點專業點;2001年被遴選為教育部高職高專教育教學改革試點專業;2002年被教育部確定為全國唯一一個汽車類高職高專精品建設專業;2004年被教育部確定為汽車運用與維修專業領域國家技能型緊缺人才培養培訓基地;2005年被列為中央財政支持實訓基地建設項目;2006年被四川省人事廳、交通廳確定為機動車檢測維修師和維修士職業水平評定考點;2007年列為國家示范高職中央財政支持重點建設專業。榮獲第六屆高等教育國家教學成果二等獎一項,省級教學成果一等獎一項、三等獎一項。建成國家級精品課程三門,省級精品課程一門。主編主審國家、交通職業教育規劃教材二十一門。 近年來,汽車工程系以就業為導向,以校企合作為突破口,積極探索訂單驅動的工學結合人才培養模式。成功引入豐田汽車、寶馬汽車、通用汽車、標致汽車、雪鐵龍汽車、東風日產汽車合作項目,與PPG工業集團、上海永達、深圳大興、深圳民太安、泛華公估、溫州開元、溫州歐通、重慶人和、重慶百事達、中汽西南、成都三和、四川港宏、四川申蓉、四川先鋒、置信精典、東創建國、啟陽汽車、錦泰汽車、明嘉汽車、中達汽車、安利捷汽車等區域內集團化企業建立了緊密的合作關系。開設有“豐田班”、“寶馬班”、“通用班”、“雪鐵龍班”、“標致班”、“日產班”、“永達班”、“港宏班”、“申蓉班”等,學生就業率100%。上海永達汽車、港宏汽車在汽車系設立了“永達獎學金”和“港宏獎學金”。 以項目團隊建設為驅動,建成了“學院專任教師+名企培訓師+維修企業技師”的高水平雙師結構教學團隊。現有專任教師50人,校外兼職教師資源庫150人(含名企培訓師8人)。專任教師中有教授1人,副教授及高級工程師15人,講師23人,雙師素質教師44人,26人通過制造廠商培訓講師培訓和認證。有省級優秀教學團隊1個,省級教學名師1人,交通部專業帶頭人2人,其中1人擔任全國交通職業教育教學指導委員會汽車運用與維修專業指導委員會主任。 以實現工學結合、落實企業工作任務為主線,注重校內生產性實訓與校外頂崗實習的有機銜接,校企共建了“學訓研產”四維一體的校內實訓基地,建筑面積達13000余平方米,設備總價值近6000多萬元。與廠家共建有一汽豐田成都培訓中心、寶馬成都培訓中心、上海通用ASEP教學中心、雪鐵龍培訓中心、標致培訓中心,一方面開展學生訂單培養,另一方面為廠家授權4S店培訓認證現有技術人員。企業適時更新設備,實現教學與市場同步,成本與企業共擔。近兩年完成合作企業技術人員和社會人員培訓4902人。建有校外實訓基地97個,供畢業生頂崗實習和教師實踐鍛煉。 汽車類專業畢業生已遍布全國,主要就業去向有汽車4S店、保險公司車險事業部、保險公估公司、維修企業、二手車交易公司、汽車配件銷售企業、汽車檢測站、汽車運輸企業等,主要就業崗位有機電維修、服務顧問、汽車銷售、保修鑒定與索賠、事故汽車定損、二手車鑒定評估、配件銷售與管理、汽車鈑金、汽車噴漆、汽車檢測、汽車裝飾與美容。 汽車定損與評估專業培養面向“汽車后市場”,德、智、體、美全面發展、身心健康,具有良好的思想品德和職業道德,掌握扎實的專業理論知識,具有較強的專業實際工作能力,具有現代汽車構造、保險、估價、銷售等專門知識及技能,德智體全面發展的;具有創新精神和較強適應能力的汽車檢測與評估專業復合型高等職業技術應用型專門人才。 就業方向:本專業畢業生可到汽車“后市場”各類企業,主要從事機動車交易市場的汽車評估師;保險公司車險員;保險類公估行的公估員;會計審計事務所的評估師;公安交管局車輛管理所;機動車安全性能檢測線的技術人員;汽車銷售部門業務員等。也可以從事汽車運輸管理,交通運輸組織管理,汽車維修等崗位的技術及經營管理工作。 據說專業很有前途,就是比較苦。 2、四川交通職業技術學院的工程造價網上評議也不錯。專業與國內大型建筑集團公司、工程咨詢公司合作,共同制定人才培養方案,共同實施教學工作,培養土建類工程經濟分析與管理等生產一線應用型高級專業技術人才。具有優秀的雙師型教學團隊,校內建設有工程造價、工程項目管理等20余個學習訓練區,與多家企業合作建設有穩定的校外實訓基地,全面培養學生的綜合職業能力。 主要專業課程有:工程測量、道路(建筑)制圖與識圖、道路和橋梁工程概論、城市道路、工程定額與預算、招投標技術、工程審計、工程項目管理、工程監理等。 畢業生主要面向建筑企業、建設行政管理部門、造價師事務所、會計師事務所、招標代理機構等單位,從事工程概預算、工程招投標、工程審計與咨詢、工程合同管理、工程項目管理、工程施工組織管理、招標代理等工作。 兩個都不錯,不過本人建議讀工程造價,就業面較廣。
回答者:QQ23102988132016-08-15 00:00
F0三年車主給你講講經驗: 1.絕對省油,如果只考慮節油性可以入手(市區依個人駕駛習慣,高速建議開60-90,當然,開60容易睡著) 2.絕對便宜,現在不了解價格,我當時買車跟4S店經理講價,便宜了5000元,(乞丐
提問者:shuzile2013-10-01
上海市曹楊職校 是中專但會展策劃與管理為中高職貫通專業。學生在我校就讀三年后,第四、 五年在上海電子信息職業技術學院就讀,畢業后直接獲得大專文憑。以下為2015年上海市曹楊職業技術學校招生簡章部分摘錄內容上海市曹楊職業技
提問者:lonoh95816362016-05-28
標志嗎我還同意,剩下的你最好別買,呵呵。小毛病太多,能“修死你”呵呵開個玩笑不要介意。好了下面我為你分析標志307此車: 是這樣的,我“鐵哥們”買了一輛頂配的現在我給你說一下我駕駛的感受: 長處:1.操控性好,總之是
提問者:dfl5051012013-12-21
無論新車或者是舊車,交強險是必須投保的。一般的商業險主險險種為:車損、三者、盜搶、不計免賠,附加險為:劃痕、玻璃、人員、自燃、涉水等。如果是新手開車建議險種全一點,或者三者投保高一點,如果在4S店或者是修理廠有熟人就可以
提問者:QQHPSP2013-10-12
對于大多數品牌和車型,首保的內容主要是常規保養,即更換發動機機油和機油濾清器,一般都是免費的。還有進行一些各個系統的檢查,由于也是免費的,而且是新車一般不會有太大問題,估計4S的工作人員也是走走過場而已。 但是如果是豐
提問者:cy3573572013-06-16
凱越 1.6LE-MT 說句實在話——真不怎么樣!! 1、動力不強 凱越從外觀上看,感覺比較大氣,仿佛很“強悍”的樣子。但其實...小馬拉大車!起步——沒有推背感,4檔急加速——干著急不走路...我
提問者:gz08222013-11-18