中華V5相關問題

• 中華v5,1.5t比1.6l維護費用要高不少嗎？

  1、油耗兩個應該差不多，不過考慮到1.5t渦輪的介入時機，如果你經常在室內的話，兩者相同，如果你市郊或長途機會較多，1.5t的油耗會比1.6低一點。 2、保養費用方面，1.5t會比1.6高一些，不過不會太多。 3、質

  提問者：C_pxshas2013-07-02

• 中華v5手動檔的是哪的發動機

  1.6L的自然吸氣發動機4A92S，沈陽航天三菱生產，沒有MIVEC可變氣門正時技術，只能說技術一般；1.5T的渦輪增壓發動機BM15TB，華晨自主研發的！霍尼韋爾的渦輪，技術參數還可以！只是渦輪介入晚一些！扭矩平臺是從

  提問者：加24713249262015-10-09

• 中華V5自豪的車動力上怎么樣？

  這車的我感覺動力還是挺好的！而且1.5T的車子，平時都在擁堵的市區行駛，動力表現的很優越！起步時當渦輪介入可是親切的感覺出推動的感覺！動力瞬間就爆發了.

  提問者：ybeizybei2015-04-04

• 中華V5自動擋它在動力方面如何?

  油門存在虛位，最初的一段幾乎沒有任何反應。再加上渦輪介入前低扭輸出較差，所以在起步時給人一種很肉的感覺。將發動機轉速提升至1800rpm后，發動機好像被喚醒了一樣，動力輸出開始變得順暢了許多，這種感覺可以一直持續到400

  提問者：hgai6b3ewx72015-05-31

• 中華V5自動擋升級后怎么樣，動力以及配置怎么樣？

  我個人認為中華V5 1.5T 自動擋，我覺得中華V5車子挺好的。1.5T城市駕駛綽綽有余，2000轉后渦輪介入，馬上感覺動力澎湃，對于配置我也比較滿意，實用配置很多，包括一鍵啟動、天窗等。

  提問者：521zyll2015-03-17

• 中華v5四驅渦輪增壓多少轉介入

  別人說的不靠譜，其實車子部件的壽命、好壞全都取決于開車習慣，廠家肯定會給你配置更好的，不然就沒人買了。比如一般情況下，剎車片5萬公里就達到磨損極限了，有的常常開高速的10萬公里也就磨損幾毫米左右。像離合器之類的易磨損部件

  提問者：uhvzu2015-02-28