提問者：fukaibq2015-12-28 00:00
英菲尼迪Q50-混動三廂車音響怎么樣
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。被譽為宇宙審車是因為開創了中國國內油電混合動力新紀元。 按鈕是切換純電或混動； 旋鈕是切換經濟或運動。 純電+經濟：就是不使用發動機，用電跑，一腳油門下去控制器是緩慢增大電機的電流。 純電+運動：同樣不使用發動機，一腳油門倒底控制器是直接用最大電流供給電機。 混動+經濟：時速低于40KM和電量高于15%時不使用發動機，超過40KM時發動機自動啟動，只提供10%的動力給車子，控制器同樣還是緩慢增大電機的電流，并且為電池充電。如果時速低于40KM，電量低于15%時同樣會啟動發動機，不過不給車子動力，怠速充電，只要一直不超過40KM，那么電池充電充到25%以上后發動機會自動熄火。 混動+運動：發動機和一般汽車的一樣了，要停要啟只能靠手動來進行。發動機以100%的動力傳輸給車輪，電機也是用最大功率使用。這時就是300多匹馬力的秦開飆了，你也可以理解為飆車模式。
回答者：58車2016-12-28 00:00
BOSE音響我印象里邊挺錯品牌當售價也挺棒現豪華車品牌都玩了命音箱上下功夫用好東西力求給用戶車內帶來完美視聽感受Q50裝配應該應該新代Studio on Wheels音響據說套設備共有14高性能揚聲器還采用了Bose 高
提問者：袁女士512014-05-23
大眾 寶來: 不推薦，不合適配置太低,養車費用高,不耐用別克 凱越: 一般般君威好，有后排DVD，音響用11揚聲器的哈曼卡頓。或貴點的奧迪A4L，音響是世界第一的丹麥Bang&Olufsen，有14個揚聲器。凱迪拉克賽威
提問者：rthhunqd12015-12-11
是說的雷克薩斯GS混動豪華版嗎，應該是MarkLevinson馬克萊文森音響
提問者：renee656902015-11-27
舒適版與其他兩款車型的英菲尼迪q50主要差別來自于音響系統，舒適版車型采用了帶車速感應自英菲尼迪q50l動音量控制的6揚聲器音響系統；而豪華版和豪華運動版英菲尼迪q50 2.0t車型采用了14揚聲器2.0聲道的BOSE音
提問者：匿名網友2014-09-20
個人不建議按照豪華版的BOSE配置去改，性價比太差。我是自己買的喇叭請修理廠師傅裝的，四門隔音后前門惠威NT600兩分頻，后門惠威NT600同軸，沒有要功放聽起來效果也可以了。如果對效果要求再高點，就加一個4.1的功放，
提問者：Goofy_WEI2015-10-23
英菲尼迪QX60 Hybrid車型的動力來自2.5L直列四缸機械增壓發動機與一臺電動機，傳動方面匹配的是無級變速器。這套系統將確保它至少有不低于221kW(300PS)的系統綜合功率。 當然除了動力以外，最關鍵的
提問者：lzpjmqt2015-09-27
