提問者:9e0xhmlex52014-02-02 00:00
當加速的時候,發動機出現呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現,總之跟隨RPM改變,聲音大小改變。可能原因,助力轉向油缺少,加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵,水泵的問題,都會產生類似噪音。
回答者:conghai92572016-02-02 00:00
這種聲音對于廠家而言,一定會給予一句“屬于標準范圍之內”話語。確實,這是發動機本身正常散發出來的聲音,就算更換發動機也無法解決掉這個問題。 嘗試著去習慣這種聲音是最好的選擇,當然也可以做一些隔音方面的工作,主要是在
提問者:waesdtfg2013-11-05
是金屬碰金屬的聲音嗎?我那個破車也這樣,不過是偶爾發生,去4S店什么也沒弄出來。這玩意就這樣,忍了吧
提問者:a1yangjian2013-09-09
換一條進口的皮帶就可以了。我的修了兩次都解決不了。現在換了條皮帶好多了,開了200多公里。希望別在出現那令人崩潰的聲音。
提問者:FANSHE2013-01-02
這個正常,開著空調相當于發動機載了負荷,聲音自然大些! 不用特別注意什么,正常開就行!
提問者:Messiah.2013-07-25
氣門響一般是因為氣門液壓頂桿故障引起的。 氣門液壓挺桿的工作原理:液壓挺桿的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺桿間隙及挺桿內止回球閥。液壓挺桿工作時,在機油壓力的作用下,挺桿內柱塞腔內充注油液,柱塞下行,
提問者:閑不著sl2016-09-19
您好:根據您的車輛使用現象及維修情況綜合分析,對于這種加速唑車現象故障原因主要是:1、換擋時機;也就是上述所說的檔位與車速不匹配的原因,意思就是:讓發動機盡可能的運行在這個最佳轉速范圍內,而這個范圍,往往在技術參數上表現
提問者:qq4681755162013-03-31