提問者：xiaobudiandd2014-12-26 00:00
您好，雙離合是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象。這在普通汽車上沒有什么影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。雙離合變速器（Dual Clutch Transmission） DCT有別于一般的自動變速器系統，它基于手動變速器而又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現間斷，令輸出表現有所斷續如果能幫到你，望設置最佳，謝謝
回答者：dfwidjjgp2016-12-26 00:00
眾泰t600磨合期應該在轉速3000轉/分鐘內換擋。 新車磨合期注意事項： 1、不可讓機器轉速過高,磨合期間速度不能太快，不管是幾檔,轉速一般不要超過3000轉以上,如果自動檔不要超過3500轉。 2、不可讓機器轉速過低
提問者：qq5414037042015-09-24
你好像這種情況一般是由于離合器分離不徹底導致的建議您上修理廠調整一下離合器一般就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用
提問者：zhjgavin2015-11-21
眾泰t600磨合期應該在轉速3000轉/分鐘內換擋。 新車磨合期注意事項：1、不可讓機器轉速過高,磨合期間速度不能太快，不管是幾檔,轉速一般不要超過3000轉以上,如果自動檔不要超過3500轉。2、不可讓機器轉速過
提問者：Justice_小怪獸2014-09-24
DCT是英文Dual Clutch Transmission的簡寫，中文直譯為“雙離合變速器”。 雙離合器自動變速器(DCT)是一種機械式自動變速器，它保持了AMT的各種優點，但其動力傳遞通過兩個離合器聯結兩根輸入
提問者：2015-11-06
新車磨合期注意事項：1、不可讓機器轉速過高,磨合期間速度不能太快，不管是幾檔,轉速一般不要超過3000轉以上,如果自動檔不要超過3500轉。2、不可讓機器轉速過低,過低的轉度達不到正常使用時的磨合效果,行車過程中最少要讓
提問者：Minplum2015-10-28
除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現間斷，令輸出表現有所斷續。
提問者：byhwf2015-11-19
