提問者:小路98992014-12-20 00:00
動力:怠速起步比較弱,但轟油門加速很給力。呵呵,平常車上就倆人,沒感覺過動力肉。
回答者:shangezuiain2016-12-20 00:00
加速時別猛踩油門。開CVT車的特性就是得慢慢提速,開起來就很順心。
提問者:yana71772016-09-16
冬季汽車最好不要在露天存放,應(yīng)該方在有取暖設(shè)備的車庫內(nèi),如果在露天停放的話,也應(yīng)該放在陽光容易照到的地方,這樣升溫比較快,容易啟動。 冬季,我國大部分地區(qū)氣溫在0℃以下,北方地區(qū)氣溫一般在-25℃左右,個別地區(qū)最低氣
提問者:cbvs2013-06-10
開過CVT的鋒馭,是幫同事試車、提車時開的。我的車是天語1.6AT,兩者相比,整體感覺車確實不錯。CVT的原因,除了剛起步有點“柔”,沒有AT的天語“沖”之外,許多方面均好過老天語。操控感受和老天語差不多,但中后段加速比
提問者:wangzi33892016-04-19
一、消聲器放炮 消聲器放炮是未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)重新燃燒發(fā)出的爆炸聲,常伴有火星冒出,俗稱放炮。 消聲器放炮會導(dǎo)致發(fā)動機工作溫度過高,加速性能差和行駛無力。其原因通常有以下幾種: 1.混合氣過濃 發(fā)
提問者:lvbenwei1102013-04-01
剎車優(yōu)先系統(tǒng)顧名思義是一個讓駕駛員在踩下加速踏板且油門全開的情況下,依舊能夠通過踩下制動踏板將車停下的系統(tǒng),也就是所謂的剎車優(yōu)先系統(tǒng)在探測到駕駛員試圖實施制動未獲得成功時,將會自動將發(fā)動機工作切換到怠速狀態(tài)。這個有的。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-01-06
是一樣的。 1.cvt變速燃油經(jīng)濟(jì)性好 CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速,可獲得傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配,依靠變速器無級調(diào)速來適應(yīng)汽車的各種速度,使發(fā)動機長時間工作在最佳工況,因此可以提高發(fā)動機燃燒效率
提問者:Swordsp2015-12-17