提問者：shang3622342072016-02-11 00:00
補充 : 又看了名圖 請問怎么樣 還有我身高185 昂克賽拉會不會小補充 : OK 就昂克賽拉了
推薦昂科塞拉。操控好，變速箱聰明，省油。 既然你是新手我想多說幾句，我買車一年了，也算有點體會。我一個學機械（汽車）的朋友對我說，車子哪有什么操控不操控的。其實并不是這樣，我曾經看過一個測評視頻，內容就是幾部車連續左右換道。其中一部擺動幅度最小和最快通過的就是馬自達的阿特茲。加上口碑和YYP多次說過的，昂科塞拉同屬馬自達，操控應該是在同級別里面有優勢的。 我自己的體會是變速箱，我開的車變速箱頓挫有點讓我不滿意，后來我也開過奧迪a4和5系這些車，就非常順暢，你想加減速它就像都感應到了似的，反應快，希望這樣說你可以理解什么叫做“聰明的變速箱”。 講這么多就是想證明同級別的車與車之間操控和變速箱差距可以很大。美系的福特車典型特點就是動力足，隨踩隨到，但是變速箱是一直被人詬病的。 所以我推薦昂科塞拉，估計你預算已經定好了，這個價位里這個車確實是好選擇。
回答者：jpc12212016-02-13 00:00
天籟講究舒適，座椅柔軟，懸掛舒適，市區、長途駕控輕松，無級變速沒頓挫，平順省油; 阿特茲前些天近距離接觸過一下，沒試駕，坐進去的感覺沒有看著那么大，創馳藍天在cx-5上的表現很好，很明顯的節油效果，主打運動的品牌，網絡
提問者：zxnskyzxn2014-09-13
凱美瑞，頓挫感很強，就是油門踩下去，要不就是提速慢，但是用力踩，就感覺突然爆發力量一樣，后面有力氣推你。阿特茲，運動車型，外觀年輕化。內飾不錯。新款雅閣挺不錯的，空間大。踩油門感覺挺順的。這類車還有好多選擇，比如速騰、蒙
提問者：2016-08-20
思博銳先排除了，打著運動旗號沒運動配置，不如買雅閣。另外兩個車都不錯無論是新馬六還是凱美瑞，凱美瑞有同級別最先進的發動機之一，油耗表現非常優異，動力也不錯，繼承了豐田一貫的可靠品質。馬自達六不多說了，運動中級車標桿，創馳
提問者：liujinhua12072015-09-16
如果你提到的是軒逸2.0，那么，這是一款典型的舒適車，在國外除了強調加速感的青年男士不太喜歡之外，深受其他人群喜歡，空間略大，噪聲很低，CVT變速箱技術優越，變速無任何頓挫感，平順舒適，并且是同排量油耗最低，其價格和檔次
提問者：zikou4572013-07-02
阿特茲和新思鉑睿一直都是競爭對手，一直難分難解，有客觀的，也有激動的。我是新思8000公里車主，在論壇里，應該算公里數最多的車主，或者之一。看到很多不對的說法，甚至有直開動人身攻擊的，我想我也應該說說我的主觀感受，能對將
提問者：orvgop2016-12-18
是在用手動檔的碰到的問題嗎？你是多少轉速的時候降擋的？我試過，轉過過高的時候降擋，就會頓挫，不光是4降3才有。
提問者：kiki316631662014-12-13
