提問者：302pmri5852016-04-07 00:00
買20t的昂科威好，還是買2.4L的自由光好？昂科威各方面我都挺滿意的，唯獨雙離合的變速箱挺蛋疼的。搭配雙離合的昂科威和9at的自由光哪個好一點？
選車還得看變速箱，選擇差的變速箱就會出現沖擊、頓挫，很多這樣的問題，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。推薦9at的自由光。
回答者：yutian1192016-04-09 00:00
冒黑煙，是因為燃油燃燒不完全所致，一般更換空濾、清洗節氣門即可解決。頓挫，如果是自動擋車，那是很正常的，這是自動擋車輛固有的，除非是雙離合，否則不可能消除。
提問者：流浪的風_20142015-09-06
雙離合制造成本低，是兩臺手動變速器的混合體，故障率高，硬性連接，頓挫大，換擋速度快 手自一體，自重大，生產成本高，換擋平順，液力變矩器鏈接，省心舒適，但是油耗偏高 一分價錢一分貨，雙離合，在民用車上就是糊弄人
提問者：woquedianka2015-08-07
昂科威搭載的通用這臺7擋雙離合變速箱多數時候與發動機配合默契，基本能正確理解駕駛者意圖。120km/h巡航時，發動機轉速2200轉左右，與2.0T車型近乎持平。但這臺變速箱也會出現所有干式雙離合變速箱都難以克服的問題，那
提問者：渲染mini的愛2015-10-09
2016款昂科威 指導售價 車型 售價（萬元） 20T 兩驅領先型 21.99 20T 兩驅精英型 23.59 20T 四驅精英型 24.99 2
提問者：1970-01-01
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：nvpcv2016-10-17
還好，不是以前大眾用的了，有改進，換擋平順，低速稍有頓挫。
提問者：9d0n8t2sx52016-02-12
