提問者：prince_leo2013-09-22 00:00
新2013款奧迪A6L 2.0T的車渦輪在車使用中需要刻意維護嗎;車子起步時掛D擋釋放剎車不給油門車會走嗎;在行駛中是松腳油加檔還是急加油變數器加檔
CVT=無級變速器 DSG=雙離合變速器 兩個概念 廢氣增壓器需要定期清洗，周期較長，增壓發動機需要冷卻能力和流動性更好的機油以及熱值更高的火花塞，這些要比普通自然吸氣發動機 養護費用高 三倍左右 自動變速器 包括普通的手自一體變速器 無極變速器 和 雙離合變速器 以及半自動變速器 松開剎車 D擋會自動前行 自動變速器升檔無需松油門
回答者：希望長城愛用戶2016-09-22 00:00
優點：動力足，配置高，科技感強。缺點：價格太高，保值率太低，不能被大眾接受。外觀：年輕運動而不失穩重。個人感覺這款A6一改之前A6在國人心目中的官車形象，尤其大燈很漂亮。內飾：無可挑剔的奢華，岑木內飾，打孔真皮，讓人眼前
提問者：panmm4562015-09-19
第一步：踩離合，松油門 這一步有可能產生沖擊。產生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合，由于發動機停止供油而離合器未分離，可能出現“反拖”即發動機制動現象，這會產生“頓挫”沖擊感。當檔位較高（如四、
提問者：qopy95222014-10-20
優點： 動力足，配置高，科技感強。 缺點： 價格太高，保值率太低，不能被大眾接受。 外觀： 年輕運動而不失穩重。個人感覺這款A6一改之前A6在國人心目中的官車形象，尤其大燈很漂亮。 內飾： 無可挑剔的奢華，
提問者：sunvtk632015-09-19
雙離合顧名思義就是有兩套離合系統，在行駛過程中同時工作，在一個離合“咬合”的狀態下另一個處于分離狀態，當在換擋的時候“咬合”的離合分離，同時另一個“咬合”，完成一次換擋。主要的作用就是提高換擋速度和減輕換擋時的頓挫感。說
提問者：2013-03-21
你好，雙離合是指一種自動擋變速箱技術，雙離合變速箱就是指有兩套離合器，這個可以交替自動切換，一套運行的時候另一套準備，這樣更能實現平順換擋以及動力不間斷，提高動力，省油降低頓挫感。
提問者：guonan112016-07-12
2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車
提問者：spc061151182016-09-12
