提問者：hujjgirl2014-09-28 00:00
掛一檔，離合抬至半聯動同時放手剎起步，再踩下離合掛二檔，松開離合，輕踩油門，速度到30碼時松開油門，踩下離合掛三檔，行至路口輕踩剎車，速度下來了踩離合，降至二檔，離合剎車停下來，在掛一檔，這樣對嗎? 為什么我每次松開離合車子都會抖一下?
1.首先離合和油門踩和松要平穩，換擋時油門離合同時操作 2.加檔時油門松開的同時踩下離合，這樣車速不會有明顯下降。加檔后你同時加油松離合不會有車輛竄動感 3.減檔時直接踩剎車(用點力也沒事，踩太輕系統感應不到，考試還會不及格)，速度降至20麥或以下換入二檔，離合油門配合好，高速低檔會有發動機的制動感，也就是抖動感 全過程離合要平穩操作，這是對車的一種保養和愛護!有問題可直接向我提問，祝你一切順利啊!
回答者：liavui8692016-09-28 00:00
在汽車柴油機中，高速運轉使柴油噴射過程的時間只有千分之幾秒，實驗證明，在噴射過程中高壓油管各處的壓力是隨時間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動，使實際的噴油狀態與噴油泵所規定的柱塞供油規律
提問者：adhaiv00nk102014-07-04
鍛煉起步最好的方法就是不用油門，用怠速起步，慢慢的松離合，等你可以光用離合起步在加入油門，換檔不穩是因為你油門和離合不同步造成的，在換檔的同步，同步迅速的踩下離合松開油門，換完檔在松開離合踩下油門。從1檔到5檔的換檔方法
提問者：yang33272013-09-04
以前我也是你這樣多的問題，問了很多人都給我很多汽車原理知識，我一個也聽不懂。 現在我自已慢慢匯成一個體會：一般情況下，要升檔時，慢慢松開油門，迅速踩離全到底，換檔，先抬一半，然后慢抬，在快抬完時，緩踩油門，只要一點點油
提問者：oath01072013-04-18
電動車的油門擰到2/3就到最大馬力了，請問要調哪里才能弄成剛好擰到3/3才是最大馬力呢? 這可能比較困難，涉及控制器的調整問題，要拆開控制器調整里面的元件參數才行，自己動手不大容易!
提問者：2014-02-07
車這事你不問哥 我擦
提問者：gangunzhang2014-07-08
踩油門的時候，拉線會帶動節氣門，也就是油門，（節氣門上有節氣門位置傳感器，直接連到節氣門軸上，，）當踩油門時，電腦根據節氣門位置傳感器信號得知節氣門現在處于什么位置，節氣門位置傳感器能準確算出它的信號電壓，電腦再根據這個
提問者：5B7282013-07-22
