提問者：zhuruiqiang2015-09-21 00:00
不管甚么車 要走爛路都最好裝上1個絕對沒錯 碰到爆缸就不只這些錢了 目前市場上常見的護板主要有以下幾類： 1.硬塑、樹脂保護板。 價格較為便宜，生產工藝簡單。對泥沙腐蝕，乃至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對，只是在整體強度方面要差于鋼板，雖然有1定的韌性，但是略微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在產生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。 但需要注意的是這類材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎以后沒法修復起不到長時間的保護作用。 優點：重量輕、價格低，有1定回彈性，不影響發動機下沉。 缺點：保護能力有限，容易破壞。 2.鋼質保護板。鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在于價格便宜，另外1個明顯的優勢在于堅固，平常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對他來講完全構不成任何要挾，即使是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這類產品的劣勢也很明顯，最大弊端在于重量，2310斤的重量必定對油耗會多少產生1些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不但會影響發動機在產生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先破壞發動機的隱患，因此確切是有益有弊。 優點：抗沖擊性強，價格便宜。 缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。 3.鋁合金（鈦合金）保護板。鋁合金（鈦合金）護板是很多裝潢店都推薦安裝的，在店里它的價格能和鋼制護板1樣，但在宣揚上，都會說它比鋼制護板輕，不會造成油耗增加。這樣說實際上是看中的是其高價格背后的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯1的優點就是重量比鋼質護板輕。優點：重量輕 缺點：價格高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。4、金科合金塑鋼保護板合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高份子材料。主要的化學成份是改性高份子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優良，通經常使用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由于其優良的材料性能，最近也被用來制造發動機保護板。優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。缺點：價格高。材料采取的是進口高份子聚合物，造價本錢高，致使產品的價格比較高。
回答者：ytx_11092016-09-21 00:00
不管什么車 要走爛路都最好裝上一個絕對沒錯 碰到爆缸就不只這些錢了 目前市場上常見的護板主要有以下幾類： 一.硬塑、樹脂保護板。 價格較為便宜，生產工藝簡單。對于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對，只是在整
提問者：QQ11828988372014-04-06
不管什么車 要走爛路都最好裝上一個絕對沒錯 碰到爆缸就不只這些錢了 目前市場上常見的護板主要有以下幾類： 一.硬塑、樹脂保護板。 價格較為便宜，生產工藝簡單。對于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對，只是
提問者：vivian_wjw2015-07-05
全部是合資，兩車在價格區間相差一個區間，H6 Coupe為13.98-17.18萬元，而GS4為9.98-14.68萬元，之所以將它們放在一起對比是兩車都是目前國內自主SUV高顏值的代表，另外加上兩車定位也都是目標鎖定在
提問者：guiypty41062016-01-10
1、H6，車不錯，比較均衡，CRV的底子配三菱技術的發動機，好開好保養，但是西安經銷商的幕后是同一個老板，價格很死，服務不太好；2、傳祺GS ，底盤是阿爾法羅密歐的，很不錯，但是廣汽調教的一般，從技術上說，是三兩車中最好
提問者：cpvsi2y2013-01-01
新車沒有，需要自己加裝
提問者：lishao13142016-05-29
隨著產品技術的不斷進步，中國汽車品牌的發展是大家有目共睹的事情，自身品質得到顯著提升，顏值自然也在直線飆升。今天為大家推薦的四款車型，都是熱門的中國品牌SUV，不僅顏值高、空間大，配置也不錯。下面將對這幾款車型做一個
提問者：3abcde2017-03-08
