提問者:huang_h123ua2015-10-14 00:00
行駛中從3檔掛2檔掛不上,稍微減速就能掛上,1檔也是一樣,熄火掛檔都好掛,就是跑起來一檔2檔掛不上
檔位保護
回答者:dirtbik2016-10-14 00:00
行駛中一檔必須不好掛,一檔根本沒有設計同步器,你說的二檔間距長是哪個間隙?開一段實際感覺不行可以找4s店的其他車和你的對比一下試試。
提問者:1238978v2013-09-11
發動機的前機膠壞了。因為起步受力時發動機是往上面抬的,剛好換檔時踩離合和減油門時發動機和傳動系統斷開不受力,所以發動機往下輟,換好檔后松離合時發動機再受力往上抬,所以產生了那種沖撞力導致松晃和異響。(發動機的前機膠就是把
提問者:zsaeg2013-03-09
發動機有問題了吧,還是算了,不要買。買個問題車自己找麻煩。
提問者:匿名網友2017-01-09
發動機慢慢熄火與燃油系統有關,但經檢查燃油系統工作正常。拔下中央高壓線做跳火試驗,發現火花很強,說明點火系統正常。再檢查點火正時,發現分電器固定螺栓松動,上下活動分電器,分電器可上下竄動。將分 電器固定好后,發動機能順利
提問者:癡人說夢話02014-08-06
二擋同步器齒圈損壞,需散開齒輪箱修換。
提問者:vnv463f1r92013-07-03
換個離合片就好
提問者:hellojoole2013-05-16