您好！ 關于您咨詢的問題，有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門發生卡滯或超出其調節范圍，或者是節氣門軸部或怠速馬達因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有時候會出現清洗完節氣門以后會出現收油怠
偶然的一次應該不是問題，如果經常發生就可能是個別傳感器的信號，或者是怠速馬達問題了。
在踩離合器后發動機轉速會有所上升。技術原理： 使用電子節氣門體的車輛，在駕駛員突放油門后，為了使乘員不會感到一種突然制動，一個名叫dashpot 的駕駛性能優化功能開始作用，控制發動機扭矩使其平緩下降，以提高車輛的駕駛性
小新 關于您說的問題，可能是因為天氣太涼導致的節氣門軸有些皺，造成收油門后節氣門不能及時回位；還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導致的故障現象。 建議您根據以上情況去4s店進行現場檢查。
蕭劍 關于您咨詢的收油轉速升高的問題,原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍,或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有很多時候,會出現清洗完節氣門以后會出現
您好: 根據您的描述，我們判斷還是節氣門控制轉速時不夠準確，有可能是積碳過多造成的。應首先進行發動機節氣門，進氣道的清洗工作。 感謝您的技術咨詢，希望我的解答對您有所幫助。 北京博瑞祥恒汽車銷售服務有限公司010-
捷達自動檔的車輛在平的路面時速100公里時發動機轉速基本在3000轉左右。如果是上下坡由于機構“發動機和變速器是軟連接”，有一定的偏差是正常的！！！ 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司勤和祥龍汽車銷售服
踩離合之前，比你現在提前0.5秒收油門。
有兩種可能!第一是離合器打滑!不能把發動機的動力完全傳送給變速箱，所以會有轉速突然上升的現象!第二有可能是轉速表齒輪有可能瞬間丟轉!
一輛事故修復車，在更換了發動機控制單元。最終的結果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結：在這以前，筆者對汽車的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的，現在汽車上的零部件只要是市場上出售的都要提高警惕，以防上當受騙。據國外58汽車資料稱：汽車發動機的電子控制單元損壞率只有萬分之一。在國內隨著汽...
散熱系統是維持發動機溫度穩定的重要組成部分。如果發動機水溫不升高，可能是由于冷卻液泄漏、水泵故障、散熱器堵塞或風扇故障導致的。此外，發動機控制系統故障，如傳感器、電腦或電磁閥問題，也可能導致水溫不升高和轉速降低。機油問題，如機油過量或稀釋，同樣會影響冷卻液溫度。要解決這個問題，首先檢查散熱系統是否正...
清理發動機積碳是關鍵，積碳過多可能因為使用了不合適的油品。建議加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以增加排氣量，幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器監控發動機油氣配比，一旦損壞會導致耗油量增加，排氣顏色變深，應及時更換。定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也很重要，以避免臟膩和錯誤信息傳遞，確保油料充...
2016年9月23日提車后，第二天就發現發動機怠速抖動。4S店售后建議更換95號汽油，但問題依舊。12月20日首保時，4S店未檢查火花塞，仍歸咎于油品。2017年5月，車輛1檔換2檔時加油困難，發動機故障燈亮起，排氣管異響，間斷性排氣，行駛中熄火，啟動困難。5月20日4S店檢測后，發現火花塞損壞導致...
當大眾朗逸的離合器開關出現問題時，車主可能會遇到一系列問題，如發動機啟動困難、換擋不順暢、收油時車輛頓挫感明顯，以及踩下離合器后發動機轉速異常升高。這些問題都指向了離合器開關的損壞，需要及時更換以恢復車輛的正常換擋功能。具體癥狀包括離合器打滑、分離不徹底、顫動以及不正常的響聲，這些都會影響駕駛體驗和...
哈弗H2在勻速行駛時，發動機轉速突然升高伴隨輕微抖動，可能是噴油嘴堵塞、點火系統故障、燃燒室積碳或燃油系統問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導致發動機動力下降和抖動。及時到修理店檢測故障碼，根據數據流進行針對性檢查和維修，以確保車輛正常運行。哈弗H2在平穩行駛中，發動...
車子踩油門沒動力是什么原因？進氣系統或油路系統故障嗎？車輛使用年限增長后，可能會出現多種故障，如異響和啟動異常。車輛加速無力可能與離合器打滑有關，導致發動機轉速升高而車速不增，尤其在上坡時。進氣系統問題，如節氣門積碳過多，會影響進氣量，導致動力不足。油路系統故障，如機油不足或燃油濾清器堵塞，也會影響...
P117A故障碼指的是沃爾沃車輛中的機油溫度過高問題。當機油溫度超過預設值時，動力總成控制模塊會限制發動機轉速，直至溫度恢復正常。清除故障碼時，應遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制電腦數據丟失或功能失效。推薦車型包括T700X1K5賽歐撼路者S5幻速S2DX3邁威英朗...
當大眾捷達的后橋膠套出現問題時，車輛可能會出現底盤震動、異響，影響駕駛穩定性和舒適性。后橋膠套作為軸與套之間的緩沖連接，其損壞可能導致軸套碰撞，造成后輪與輪眉不對稱，進而引起輪胎異常磨損。汽車后橋的工作原理包括：發動機動力傳遞至變速箱，變速后作用于后橋大齒盤；差速器內部包含小齒盤和行星齒輪，負責轉彎...
大眾新捷達1.5L搭載6AT變速箱，起步轉速2000rpm，動力平穩，12.39秒加速成績符合1.5L車型標準。車身自重較大，動力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發動機，車重約1.1噸，定位家用車，動力非強項。追求速度可考慮改裝渦輪或調整油門間隙，但需注意低速竄動問題。大眾新捷達1.5L車...
在準備參加科目二考試時，很多學員會考慮是否開啟空調。雖然沒有明確規定禁止使用空調，但普遍情況下，考生們并沒有選擇在考試時開啟空調。這背后的原因可能與車輛的老舊程度和駕駛習慣有關。例如，如果考試車輛是愛麗舍、普桑或捷達等型號，并且長時間低速行駛，那么即便開啟空調，也可能因為離合控制不當而熄火。因此，建...
當車輛啟動困難、啟動時發動機異響、故障燈頻繁亮起、怠速時車燈變暗或怠速時開大燈轉速異常升高時，可能是蓄電池出現了問題。檢查蓄電池外觀、使用萬用表檢測電壓是判斷蓄電池狀態的簡單方法。為了延長蓄電池壽命，應定期檢查電池極柱氧化情況、注意電池使用年限、在電量不足時尋求幫助、補充蒸餾水或專用補液，并保持車輛...
江淮瑞風商務車在更換正時帶后，裝配DOHC雙頂置凸輪電控汽油發動機的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，常出現共振現象。這種共振在怠速時不明顯，但隨著轉速升高而加劇，尤其在2500r/min以上時更為明顯。共振發生時，故障燈不亮，故障檢測儀也難以查出問題。原因在...
車輛在行駛中，偶爾會出現怠速時發動機轉速異常升高至2000r/min，而非正常怠速狀態。這種情況可能與怠速步進電機、節氣門傳感器、機械故障、ECU或線束問題有關。經過多次維修和更換部件，問題依然存在，客戶情緒激動要求退車。專營店使用診斷儀觀察數據流，初步判斷故障點，但仍未找到確切原因。ECU接收到的...
捷達VS5車型特點及市場表現捷達汽車前擋風玻璃異響可能源自雨刮片老化或擋風玻璃臟污等原因。捷達VS5車型是一款性價比高的新車，受到消費者喜愛。在激烈的車市競爭中，捷達VS5憑借著合適的定價和不錯的性能脫穎而出。盡管新車可能存在一些問題，比如動力傳動系統調校的不完善，但通過4S店檢測后，可在日常駕駛中...
捷達以其耐用性和操控性贏得了市場的認可。盡管內飾粗糙，座椅舒適性欠佳，但捷達的1.6兩汽門發動機提供了充足的動力，尤其是在低轉速時。它的操控質感在同價位車型中表現突出，尤其是在盤山公路上。然而，隨著使用里程的增加，捷達也出現了一些常見的問題，如剎車片和電子扇的磨損。盡管如此，捷達的維修相對容易，但有...
1.發動機油粘度不適：長期使用后，發動機油變薄，積碳增多，更換新油后可能不適應粘度，導致轉速升高，發動機噪音增大。解決方法是選擇合適粘度的機油，定期更換。2.隔音效果差：檢查汽車密封條是否老化，如有問題需更換新密封條，提高隔音效果。3.防凍液不足：低溫下防凍液不足會導致發動機噪音增大。應及時檢查并補...
當油門松開后，如果踩下離合器導致發動機怠速突然升高，這通常是由于節氣門出現問題。節氣門開合位置不準確，會影響發動機在松開油門后的反應。解決方法是清除節氣門積碳，并檢查開合機構是否損壞。此外，如果松開油門后轉速回落慢，可能是發動機噴油系統、轉速傳感器或氧傳感器出現問題。噴油系統故障會導致混合氣過濃，轉...
15款GL1.8手動起步突突可能是缺缸表現。缺缸時怠速車身抖動，排氣管廢氣間歇明顯，伴“突突”聲。低轉速下車身抖動，加速無力，轉速升高抖動減輕，或點火線圈問題。檢查發動機抖動，熄火后摸火花塞溫度可輔助判斷缺缸。火花塞積碳或真空泄漏也可致缺缸。及時檢修確保行車安全。怎么判斷缺缸在怠速狀態下,車身抖動明...
在汽車行駛過程中，發動機轉速升高但不升擋是一個常見問題。自動變速器通常會自動升擋以適應發動機轉速的變化，但在某些情況下，升擋可能會延遲或不發生。發動機轉速傳感器是解決這個問題的關鍵，它能夠測量發動機轉速并發送信號給車輛電腦，控制變速器的升擋。如果發動機轉速升高但不升擋，可能是由于發動機轉速傳感器出現...
