提問者：小TUNG2013-11-23 00:00
老捷達,二檔掛不上,掛時一抬離合器,就彈回空檔,其他檔位正常,是怎么回事?另外,車的左前輪比其他三個輪子要熱很多,問題大嗎?
北京老郭對于掉擋問題已于上題回答，對于您說輪胎過熱問題，建議您檢查一下剎車分泵，由于剎車分泵不回位或回位不到位，會導致剎車盤片摩擦導致發熱，其次檢查一下輪胎花紋氣壓，由于輪胎老化花紋產生龜裂，以及氣壓偏低，滾動阻力大，在輪胎內形成紊流產生多余的熱量，也會使輪胎溫度高。
回答者：a12257801432016-11-23 00:00
發動機不同,換擋不一樣。在邁力表上有刻度,以捷達為例:一檔20邁換二檔,二檔30邁換三檔,三檔40邁換四檔,四檔50邁換五檔,不挫車,不慫車,加速有力。發動機一般2000或2500
提問者：RitaJ2016-01-13
操作問題。至少也要5邁10邁的才能上2檔。你升檔太早了
提問者：vinugis2013-07-10
建議調整一下換擋拉索，同時清潔潤滑拉索軸承。
提問者：2013-07-26
變速箱都設有同步器，著車后掛擋，是要先等同步器與檔齒摩擦，待同步器與檔齒轉速基本一致后，接合套才能越過同步器掛上檔（同步器的作用是保證進檔時兩邊轉速一樣，不打齒，且好進檔）。而滅車時，檔齒與同步器本來就不轉，轉速自然是一
提問者：puiia4r8jdh02014-09-23
您好！ 關于您說的個別檔位不好掛的問題，由于沒有見到現車，只能幫您盡量全面地分析一下。不好掛擋一般分為涼車和熱車兩種情況，涼車不好掛擋的原因：換擋拉桿磨損，分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底和變速箱油粘度過
提問者：88785dsa2013-10-12
二擋同步器齒圈損壞，需散開齒輪箱修換。
提問者：vnv463f1r92013-07-03
