提問者:2015-07-16 00:00
是不是 開啟ECO了?如果是 關(guān)掉試試。別忘采納哦
回答者:2016-07-16 00:00
兩類原因,一般都是出現(xiàn)在手動(dòng)檔,或者5速以下的自動(dòng)變速箱。%D%A第一類:車輛本身問題,變速箱調(diào)教不夠準(zhǔn)確;檔與檔之間速比差別大等等(4速自動(dòng)變速箱的頓挫感較明顯);如發(fā)動(dòng)機(jī)供油不穩(wěn),或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致輕微的頓挫感;%
提問者:sdjk6232014-09-01
不是問題 很正常。奧迪2.0T 本來就是小牛拉大車。 動(dòng)力絕對(duì)是日系車強(qiáng)大。,。。日系車 緊湊 質(zhì)量小 軸距短 跑的自然是快了 再說了 德國車 發(fā)動(dòng)機(jī)比日本車程序多 零件多 需要機(jī)油就比日本的多吧 提速肯定有點(diǎn)問題的 我
提問者:z9750510832014-05-05
一般情況下是 發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳
提問者:rtjtrja2013-09-03
您好: epc是電子節(jié)氣門系統(tǒng)的簡稱,輔助發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制,設(shè)計(jì)的部件很多如:發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、電子節(jié)氣門、油門踏板位置、制動(dòng)開關(guān)、離合開關(guān)、助力開關(guān)、發(fā)電機(jī)負(fù)荷、線路等,其中任何一個(gè)部件故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元功率控制不準(zhǔn)
提問者:yubolun2013-04-23
2.0T快
提問者:sis_king2014-07-08
車子有沒有過水,檢查ESP傳感器,以及傳感器到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的電阻值。另外一點(diǎn)ESP故障跟發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)沒有太大關(guān)聯(lián)。
提問者:dangli2014-08-19