提問者:3HA93092016-05-23 00:00
05
ESP亮起 行車電腦檢測到某個或者多個輪胎出現(xiàn)打滑的可能(各個輪胎直接的轉(zhuǎn)速信號不一致) 所以進(jìn)行了升降擋保護(hù),開啟回家模式,這時車速只能保持低速行駛。 這真不好說,因?yàn)槟汩_回家的時候是正常的,老車各個零部件老化,而4S店激烈操作可能導(dǎo)致老化零件的工作實(shí)效,這個也不好找他們了,因?yàn)榫退愫退麄冇嘘P(guān)系,抓賊抓臟 你沒抓現(xiàn),難搞。 只能先去協(xié)商協(xié)商看看能不能把損失降低些。
回答者:liuwei2032016-05-25 00:00
您好: epc是電子節(jié)氣門系統(tǒng)的簡稱,輔助發(fā)動機(jī)功率控制,設(shè)計(jì)的部件很多如:發(fā)動機(jī)控制單元、電子節(jié)氣門、油門踏板位置、制動開關(guān)、離合開關(guān)、助力開關(guān)、發(fā)電機(jī)負(fù)荷、線路等,其中任何一個部件故障造成發(fā)動機(jī)控制單元功率控制不準(zhǔn)
提問者:yubolun2013-04-23
2.0T快
提問者:sis_king2014-07-08
車子有沒有過水,檢查ESP傳感器,以及傳感器到發(fā)動機(jī)電腦的電阻值。另外一點(diǎn)ESP故障跟發(fā)動機(jī)抖動沒有太大關(guān)聯(lián)。
提問者:dangli2014-08-19
一般情況下是 發(fā)動機(jī)有積碳
提問者:rtjtrja2013-09-03
不是問題 很正常。奧迪2.0T 本來就是小牛拉大車。 動力絕對是日系車強(qiáng)大。,。。日系車 緊湊 質(zhì)量小 軸距短 跑的自然是快了 再說了 德國車 發(fā)動機(jī)比日本車程序多 零件多 需要機(jī)油就比日本的多吧 提速肯定有點(diǎn)問題的 我
提問者:z9750510832014-05-05
關(guān)于您咨詢的問題,這個故障現(xiàn)象可能與點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān),首先檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良會在急加速時出現(xiàn)唑車、抖動這類現(xiàn)象。其次可以利用診斷電腦查看一下是否存在故障代碼,可以依據(jù)故障代碼進(jìn)行維
提問者:shaa01292013-09-08