高爾夫相關問題

• 高爾夫自動擋掛不進S擋為什么

  自動檔位掛檔分兩種情況，一種是起步直接掛S檔位，一種是在行駛中掛S檔位，起步直接掛的話 要踩剎車按住檔桿頭右側的排擋按鈕，然后掛入，另外一種就是在行駛過程中直接按排擋按鈕掛入。

  提問者：2014-08-26

• 高爾夫6 1.4T 手動擋，與換擋拉線連接的，位于變速箱上面那個轉動的部件叫什么名字?

  檔位的拉桿連接運轉不暢，只不過是機械方面的問題，你讓修理工拆開試試，是前部份還是后部份的問題，一拆就明白。如果是齒輪箱的問題那就復雜一些，那可就要拆波箱了。

  提問者：bfgf20102013-09-06

• 高爾夫6 1.4T手動檔，掛檔時聲音較響，掛空檔聲音更響，是什么原因？

  大眾車很多都是按下去掛1檔就是倒檔，個人不喜歡這樣的設計，我也常碰到你這樣的情況，關鍵是按下去要按到底，另外就是車要停住，離合器踩到底

  提問者：Polar19802013-06-17

• 高爾夫61.4T手舒掛一檔放離合踩油門的時候發動機能聽到“咯噔咯噔”的聲音，請問怎么回事？正常嗎？

  大眾車子都有這聲音，跟拖拉機似的。很難受

  提問者：hustcplusplus2013-10-25

• 高爾夫6 1.4T 早上啟動的時候發動機聲音很大 10秒左右掛D檔就沒事兒了 正常么？

  冷啟動聲音大些是正常的。如果覺得過大，可以重新匹配節氣門。

  提問者：sniperdy2013-04-19

• 高爾夫1.6，冷車發動機在2000轉時，有明顯的嗒嗒聲，非常緊密。位置在車底部。開一會就沒有聲了。

  你所描述的問題都屬于正常現象。涼車起動怠速高是電噴車都有的共同點。有明顯的嗒嗒聲是因為機油壓力沒有達到，液壓底托沒有得到充分的機油潤滑發出的響聲，熱一會車以后聲音消失。

  提問者：jbvi641861542013-08-02