提問(wèn)者:salafoder2017-01-17 00:00
新車凱迪拉克XTS買來(lái)有一天開起來(lái)方向盤有時(shí)候會(huì)很難轉(zhuǎn)動(dòng),后來(lái)又好了,這是什么情況?實(shí)在很難理解啊,求解
xts用的是EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),隨速度增大方向盤變沉,如果是偶爾方向盤力度不對(duì),建議去4s店進(jìn)行檢測(cè)
回答者:zzdfkj2016-12-14 00:00
優(yōu)點(diǎn):方向盤很輕,比日系的都輕。并且路感很好,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn), 綜述:雖然軸距看上去不大,只有2837,但是實(shí)際上,后排空間巨大,蹺二郎腿也是毫無(wú)壓力,后排中間有凸起,但是沒(méi)有5系凸起那么夸張。提速非常快,大踩油門能
提問(wèn)者:yinkailin2015-03-04
在車身尺寸上,豪華版的長(zhǎng)寬高為4851*1910*1663,旗艦版的長(zhǎng)寬高為4851*1910*1667,看參數(shù)旗艦版確實(shí)比豪華版高,但是這個(gè)高并不是說(shuō)旗艦版的車內(nèi)空間會(huì)更好,因?yàn)槠炫灠孳囆团鋫涞氖?0寸的輪胎,而豪華版
提問(wèn)者:antekay5212016-09-06
同價(jià)位車型的比較來(lái)看,XTS是我到目前為止從各個(gè)方面都非常滿意的一款車,花同樣價(jià)格恐怕真能購(gòu)買到購(gòu)買寶馬3系和奧迪的A4吧!然而這樣的價(jià)格卻絲毫不影響XTS的配置問(wèn)題,同等對(duì)比寶馬5系以及奧迪A6,這輛車的已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出競(jìng)
提問(wèn)者:2015-11-19
配置方面各具特色,同價(jià)位的情況下凱迪拉克XTS配置更為豐富作為衡量性價(jià)比比較關(guān)鍵的配置一環(huán),我們選取了其中比較具有代表性的主流車款來(lái)進(jìn)行對(duì)比,其他車款可以以此作為參考。其中凱迪拉克XTS派出的自然是最主流的2.0T精英型
提問(wèn)者:dx1987162016-12-28
同價(jià)位車型的比較來(lái)看,XTS是我到目前為止從各個(gè)方面都非常滿意的一款車,花同樣價(jià)格恐怕真能購(gòu)買到購(gòu)買寶馬3系和奧迪的A4吧!然而這樣的價(jià)格卻絲毫不影響XTS的配置問(wèn)題,同等對(duì)比寶馬5系以及奧迪A6,這輛車的已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出競(jìng)
提問(wèn)者:airr982014-03-23
XTS不知道,SRX是這樣的:按下方向盤左側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)桿的Menu按鈕,知道顯示車輛信息菜單,用手輪可以選擇到單位,啟用單位屏幕,向上或向下移動(dòng)手輪,可以切換美制單位或公制單位,按下SET/CLR確認(rèn)設(shè)置
提問(wèn)者:otrtpu2014-12-05