電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
凱迪拉克XTS 有頓挫感的
如果在這個(gè)時(shí)速出現(xiàn)了頓挫感那么主要原因可能與火花塞有關(guān)系，建議你先跟換一套火花塞試一下。
車(chē)主印象：外形很時(shí)尚做工精細(xì)空間很充裕配置很豐富操控性能好優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比真心高，很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。外觀大氣上檔次，最重要的是很是拉風(fēng)，走在街上不敢說(shuō)百分之百，百分之八十肯定有，不管男女老少。都會(huì)看不止兩眼。心底暗自欣喜。很
追求性?xún)r(jià)比的話(huà)xts配置最高，內(nèi)飾用料最厚道，但是軸距短，空間最小，并且變速箱比較頓挫 油耗較高 寶馬五系全系配備防爆胎，自動(dòng)駐車(chē) ，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 實(shí)用性最強(qiáng)，另外寶馬的變速箱最好用 路感強(qiáng)，奔馳e200不聯(lián)系購(gòu)買(mǎi) 因?yàn)?/p>
優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直是沒(méi)話(huà)說(shuō)了，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的都沖這個(gè)來(lái)的吧缺點(diǎn)：剛拿到車(chē)的時(shí)候，遇到過(guò)一次右后窗升窗自動(dòng)回退，然后我手動(dòng)一點(diǎn)一點(diǎn)升上去以后，就沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)了外觀：外觀，正面霸氣，側(cè)面線條流暢漂亮，就是感覺(jué)后面的屁股比較肥內(nèi)飾：內(nèi)
這倆款通用的當(dāng)家花旦同屬一個(gè)平臺(tái)，都是B級(jí)車(chē)! 君越的2.0渦輪功率和扭矩是非常棒的，但是變速箱拖了后腿。關(guān)于頓挫感那是一定存在的，但不要輕信某些拿這個(gè)當(dāng)個(gè)事說(shuō)的，試問(wèn)30W以下什么車(chē)換擋沒(méi)有延時(shí)?沒(méi)有頓挫感?車(chē)外仁者
【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】外觀霸氣，內(nèi)飾精致，配置豐富，動(dòng)力充沛，操控輕便，乘坐舒適！總之都挺滿(mǎn)意的！ 【最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)】吐槽一下，太長(zhǎng)了。。。當(dāng)然慢慢適應(yīng)就會(huì)好的 【空間】 雖然不是長(zhǎng)軸距，但是乘坐空間不小，家里人最高的1.
Trifecta專(zhuān)做通用車(chē)系ECU性能提升XTS刷提升馬力機(jī)輪上輸出264匹463牛米發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱程序起刷解決通用變速箱通病頓挫減小提升駕駛感受 優(yōu)酷搜Dynojet馬力機(jī)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)視頻:Trifecta(TF)凱迪
通用變速箱普遍頓挫比較明顯，略顯遲鈍，（但還是好過(guò)DSG哈哈）這個(gè)不是問(wèn)題，刷個(gè)Trifecta ECU程序搞定了，動(dòng)力提升，頓挫減小，駕駛感受比較完美XTS性?xún)r(jià)比還是可以的，宜家宜商
**總結(jié)**：凱迪拉克XTS車(chē)輛經(jīng)常出現(xiàn)虧電問(wèn)題，這可能與電池壽命有關(guān)。當(dāng)電池電壓低于正常值時(shí)，可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難或被視為掉電。為避免電池硫化或報(bào)廢，應(yīng)及時(shí)充電或考慮更換電池。一般汽車(chē)電池使用壽命為2-3年，但新車(chē)原裝電池若保養(yǎng)得當(dāng)，可使用更長(zhǎng)時(shí)間。當(dāng)電池電壓低于11.8v時(shí)，應(yīng)考慮更換電池。**內(nèi)容...
凱迪拉克XTS以其獨(dú)特的魅力和強(qiáng)大的實(shí)力在豪車(chē)市場(chǎng)占有一席之地。外觀上，其大尺寸進(jìn)氣格柵和獨(dú)特盾牌標(biāo)志彰顯奢華，車(chē)身線條簡(jiǎn)潔流暢。空間方面，5103mm的車(chē)長(zhǎng)和寬敞的內(nèi)部空間滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)豪車(chē)的期待。內(nèi)飾方面，軟包材質(zhì)和真皮座椅提供了卓越的質(zhì)感和舒適度。配置上，LED大燈、OSE音響等流行配置一應(yīng)俱...
內(nèi)容據(jù)投訴，凱迪拉克CT616款所面臨的變速箱頓挫問(wèn)題源于GM8L90和8L45變速箱內(nèi)部的摩擦表面、液壓系統(tǒng)和齒輪工作不正常。這些問(wèn)題導(dǎo)致金屬碎屑在變速箱內(nèi)循環(huán)，進(jìn)而造成對(duì)變速箱和扭矩轉(zhuǎn)換器的損害。受損情況嚴(yán)重到需要升級(jí)維修，甚至可能需更換包括扭矩轉(zhuǎn)換器、閥體或整個(gè)變速箱等部件。消費(fèi)者面臨的維修成...
凱迪拉克XTS發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、噴油器堵塞、水溫異常或火花塞壽命到期。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳過(guò)多，不僅會(huì)增加壓縮比造成高壓，還會(huì)在積碳表面造成高溫?zé)狳c(diǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖振動(dòng)。電噴車(chē)的噴油嘴使用壽命很長(zhǎng)，但汽油中的膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油孔，導(dǎo)致各噴油器噴油不一致，影響各缸工作不一致，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。...
凱迪拉克XTS跑偏問(wèn)題可能由多種原因引起，如輪胎氣壓不足、胎面花紋磨損、懸掛系統(tǒng)問(wèn)題等。要解決跑偏問(wèn)題，首先要找出具體原因，不能僅依賴(lài)四輪定位或動(dòng)平衡。懸掛問(wèn)題可能由制造誤差、車(chē)架變形、前軸移位等引起。制動(dòng)時(shí)跑偏需檢查剎車(chē)盤(pán)片、制動(dòng)分泵等。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損、松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致跑偏。輪胎胎壓不均或磨損不均也是常...
凱迪拉克XTS中控電流聲問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，檢查原車(chē)主機(jī)供電線路是否受到干擾。可以嘗試從電瓶處單獨(dú)引線供電，避開(kāi)原有線路、行車(chē)電腦、繼電器等干擾源。此外，加裝電源濾波器也是一個(gè)有效的解決方案。如果電流聲問(wèn)題持續(xù)存在，建議到4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查。凱迪拉克XTS在外觀設(shè)計(jì)上融入了ESCALA概念...
凱迪拉克XTS技術(shù)版汽車(chē)的油耗顯示問(wèn)題可以通過(guò)多功能方向盤(pán)上的按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)。首先，在儀表盤(pán)中間屏幕的設(shè)置選項(xiàng)中選擇瞬時(shí)油耗，然后通過(guò)多功能方向盤(pán)上的按鍵進(jìn)行調(diào)整，就可以找到汽車(chē)的平均油耗。需要注意的是，路上算的油耗一般是等速油耗，即汽車(chē)在良好的路面上勻速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。國(guó)產(chǎn)車(chē)上標(biāo)注的百公里油...
凱迪拉克XTS變速箱頓挫感嚴(yán)重可能由以下原因?qū)е拢?.積碳過(guò)多，需定期清理節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和進(jìn)氣道；2.燃油品質(zhì)不合格或火花塞、點(diǎn)火線圈等故障，導(dǎo)致燃燒不充分或缺缸，需到維修廠檢查維修；3.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴問(wèn)題，影響燃油燃燒和動(dòng)力輸出，產(chǎn)生頓挫感。建議及時(shí)檢查并維修，避免安全隱患。積碳過(guò)多：因...
凱迪拉克XTS藍(lán)牙連接簡(jiǎn)單方便，需同時(shí)開(kāi)啟手機(jī)與車(chē)載藍(lán)牙，并進(jìn)行配對(duì)。連接后，可暢享音樂(lè)與通話(huà)功能。若連接失敗，可嘗試刪除設(shè)備后重新配對(duì)，或升級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)。XTS作為凱迪拉克中大型豪華轎車(chē)，配備先進(jìn)科技與配置，車(chē)載藍(lán)牙功能更是提升了駕駛便利性。若遇到問(wèn)題，仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)或咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士，確保獲得最佳使用...
凱迪拉克XT4變速箱油建議每?jī)赡昊蛐旭?萬(wàn)公里更換一次，更換量為6L。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換，各有優(yōu)缺點(diǎn)。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題。保養(yǎng)費(fèi)用方面，小保養(yǎng)約1萬(wàn)公里一次，大保養(yǎng)包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯等。4s店維修質(zhì)量有保障，但成本較高。車(chē)主...
總結(jié)內(nèi)容：凱迪拉克安吉星定位車(chē)輛時(shí)可能受到多種因素影響。手機(jī)狀態(tài)、位置信號(hào)干擾以及設(shè)備設(shè)置等均可能影響定位功能。為解決此問(wèn)題，用戶(hù)需確保手機(jī)正常，遠(yuǎn)離信號(hào)干擾源，調(diào)整設(shè)備設(shè)置，并適當(dāng)減小回傳時(shí)間間隔。若問(wèn)題仍未解決，建議聯(lián)系官方客服。關(guān)于凱迪拉克XTS的自動(dòng)啟停功能，車(chē)主可在開(kāi)車(chē)前通過(guò)啟停按鈕關(guān)閉，...
在豪華轎車(chē)市場(chǎng)，BBA品牌占據(jù)一線地位，而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價(jià)促銷(xiāo)，銷(xiāo)量卻未見(jiàn)起色。奧迪A4L以高達(dá)6萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。五月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車(chē)市場(chǎng)，盡管存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱頓挫等問(wèn)題，銷(xiāo)量依舊堅(jiān)挺。相比之下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷(xiāo)量表現(xiàn)...
一輛行駛里程約5.2萬(wàn)km的2015年凱迪拉克XTS，出現(xiàn)了左前門(mén)玻璃無(wú)法升降的問(wèn)題，其他車(chē)門(mén)功能正常。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)車(chē)身控制模塊內(nèi)存在兩個(gè)故障碼。在排除了左前門(mén)車(chē)窗開(kāi)關(guān)和玻璃升降器的故障后，重點(diǎn)排查了BCM和相關(guān)線束。最終，通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)6134號(hào)LIN線存在斷路，導(dǎo)致左前門(mén)玻璃升降器無(wú)法正常工作。...
一輛凱迪拉克XTS冷車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，多次嘗試后方能成功，伴隨AFL報(bào)警燈點(diǎn)亮及防盜燈報(bào)警。經(jīng)GDS診斷發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊故障碼，指向點(diǎn)火和啟動(dòng)電源供電線路問(wèn)題，同時(shí)大燈控制模塊存在LIN線通信故障。所有故障碼均指向模塊供電問(wèn)題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)各模塊供電均來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙下保險(xiǎn)絲盒KR73點(diǎn)火主繼電器。凱迪拉克XTS冷...
一輛凱迪拉克XTS發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，經(jīng)GDS2診斷獲得兩個(gè)當(dāng)前故障DTC，分別為曲軸位置與進(jìn)氣/排氣凸輪軸位置不合理。初步分析可能原因包括凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥卡滯、傳感器安裝問(wèn)題、正時(shí)鏈條故障等。經(jīng)檢查，傳感器與執(zhí)行器電磁閥安裝及阻值均正常，需進(jìn)一步排查正時(shí)鏈條等部件。一輛行駛里程約14.8萬(wàn)km...
2020年1月10日，周女士向安徽城市之聲《汽車(chē)315》節(jié)目組反映，她2017年購(gòu)買(mǎi)的凱迪拉克XTS貸款已還清，但車(chē)輛登記證書(shū)遲遲未收到。周女士急需過(guò)戶(hù)車(chē)輛，但缺少結(jié)清證明和登記證書(shū)。節(jié)目組聯(lián)系凱迪拉克全國(guó)客服中心，詢(xún)問(wèn)金融公司、登記證書(shū)寄出情況及預(yù)計(jì)收到時(shí)間。1月12日，周女士反饋，廠家金融公司已...
一輛行駛里程約4.9萬(wàn)公里的2018年凱迪拉克ATS-L，配置LTG發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然點(diǎn)亮。通過(guò)診斷儀讀取故障碼，可能原因包括制動(dòng)踏板位置傳感器、線路和發(fā)動(dòng)機(jī)模塊或車(chē)身模塊。檢查制動(dòng)踏板位置傳感器后未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，更換傳感器故障依舊。客戶(hù)再次到店時(shí)，車(chē)輛在80km/h時(shí)速度上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高且噪...
