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密封膠墊不緊有摩擦響，機械接觸部分缺乏潤滑油會摩擦響，天窗與天窗口閉合不嚴等，一一排查，不排除天窗設計缺陷。
密封膠墊不緊有摩擦響，機械接觸部分缺乏潤滑油會摩擦響，天窗與天窗口閉合不嚴等，一一排查，不排除天窗設計缺陷。
可以用2000目砂紙擦一下雨刷膠條，不行就換雨刷片希望能幫到您，請采納，謝謝了
新車處于磨合期發動機輕微震動應該算正常的，剛起步時聽到邦的一聲應該是剎車片和盤之間間隙的問題，磨合磨合就好了，不是什么問題
工作臺出現異響是很難找的，只有一點點的拆裝后，邊拆邊測試，這種響音一般都是塑料件之間摩擦發生的，有時與溫度還有關系，所以比較難找
HiPer Strut前懸掛基本上可以理解為一個混合了一些多連桿懸掛的特征的麥弗遜前懸掛，在通用集團的一些資料當中，這種懸掛形式也被稱為雙樞軸麥弗遜前懸掛。這種懸掛的形狀和作動方式類似于寶馬曾用于上代3系（E90/E91
電磁懸掛其實就是液壓懸掛，反應速度比空氣懸掛快，但實際情況還是要看各個品牌的制造工藝和調教水平。
不容易壞，而且這個系統廠家保修時間也長，可以放心購買。58車
凱迪拉克xts剎車前輪異響可能是由多種原因引起，如剎車片磨損、剎車盤或輪轂過度磨損、剎車缸生銹、手剎線問題等。解決此問題需先檢查剎車片磨損情況，再查看剎車盤、剎車缸等部件狀態。異響類型不同，可能原因也不同，如尖叫聲可能是剎車片快用完，悶響可能是制動鉗問題，嘶嘶聲則可能涉及卡鉗、剎車盤和剎車片等多個部...
凱迪拉克XTS是一款中大型豪華轎車，搭載了2.0升渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。車輛駕駛質感好，乘坐舒適性佳。頂配車型配備電磁懸掛系統，可根據路況調整軟硬和阻尼，提升操控性和舒適性。電磁懸掛系統通過塔頂插頭控制減震器。XTS百公里油耗為10...
凱迪拉克XTS的油門踏板采用的是懸掛式設計，這種設計也被稱為懸吊式。懸掛式油門踏板的特點是轉軸位于踏板的上方，腳掌只能踩到踏板的一部分，這樣可以更精確地控制油門的開度。與地板式踏板相比，懸掛式踏板在控制精度和減少疲勞感方面有一定的優勢。此外，懸掛式油門踏板并不直接控制油量，而是通過調節發動機節氣門的...
凱迪拉克XTS剎車異響是常見問題，可以通過用力踩剎車或長時間使用來緩解。如果問題持續，建議到4S店檢查剎車片和剎車盤。剎車異響可能由以下原因引起：剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂磨損過大、剎車分泵生銹、手剎線不活、剎車總泵回位慢等。針對不同異響，可采取相應措施：尖叫聲可能是剎車片快用完或有異物；悶響...
凱迪拉克XTS車門內飾異響問題可以通過涂抹凡士林來解決。凡士林是一種效果極佳的橡膠保養劑，價格便宜且經久耐用。在車門和車身門框的密封條上涂抹凡士林，可以有效防止橡膠硬化，延長其使用壽命。對于新車和老型車，尤其是進口車來說，橡膠的保養尤為重要。使用凡士林作為保養劑，不僅經濟實惠，還能提高車輛的性價比。...
很多車友和測評網站在試駕完凱迪拉克XTS后都會贊其平穩的駕駛感受，尤其是高速過彎以及在剎車時極其輕微的俯仰效應，小編一直很好奇是什么懸掛系統帶來的這種貼合里面行駛的感受，在走訪了凱迪拉克雙五星亞洲旗艦店——成都美威行之后，其售后工程師為我揭開了謎底。凱迪拉克豪華轎車XTS最新搭載的懸掛系統以每秒高達...
凱迪拉克XTS儀表提示“請速檢修車輛”，故障診斷：初步檢查，查看油液位正常。啟動車輛查看，除儀表提示外無其他故障維修提示燈亮。試車加速均正常。使用GDS讀取車輛故障碼，發現P0521發動機機油壓力傳感器性能和P0522發動機機油壓力傳感器電路電壓過低。再次檢查機油液位正常，加速時發動機上部無不供油產...
凱迪拉克XTS內飾典雅，方向盤皮質材質，配備記憶、電動調節、加熱功能。12.3英寸中控屏，搭載道路救援、藍牙電話、GPS導航。標配GPS導航、自動泊車、側氣囊等，提升駕駛便利性。真皮座椅提升質感。后排空間出色，配置前/后排頭部氣囊、側氣囊、主動剎車、安全氣囊、并線輔助、車道偏離預警。網友評價高，音質...
凱迪拉克XTS以其豪華內飾、四輻式皮質方向盤、嵌入式中控屏、豐富的安全配置、單天窗設計、真皮座椅和高級感車尾設計，展現出其高級感和實用性。車主們對其靜音效果、空間、配置齊全度和懸掛給予了高度評價，認為凱迪拉克XTS在同價位車型中表現出色。凱迪拉克XTS內飾豪華，銀色飾條增添高級感。四輻式皮質方向盤和...
凱迪拉克XTS的內飾設計以其高貴風格和細膩用料著稱，銀色飾條的點綴增添了高級感。四輻式方向盤和精巧的儀表盤設計，以及嵌入式中控屏，都展現出時尚與科技感。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能進一步提升了車內質感。后排空間寬敞，配備安全氣囊和出風口，滿足居家旅行需求。車主們對XTS內飾的評價普遍較高，認為其做工...
凱迪拉克XTS是一款備受關注的中大型車型，外觀設計大氣，內飾豪華。車輛尺寸和輪胎規格均展現出其高端氣質，后排空間表現出色。配備了強勁的2.0TL4發動機，動力表現優秀且油耗較為節省。配置方面也十分豐富，如定速巡航、倒車影像等功能。網絡上的車主對車輛性能和配置給予了積極評價，尤其是對動力性能和內飾設計...
YAMAHAXTZ125越野摩托車以其長行程懸掛和MONOCROSS單槍避震，展現出運動化的設定。雖然定位為入門級，但依然能夠完成蹺頭、后輪漂移、上樓梯等基本動作，甚至能輕松沖上45度的坡。XTS原廠發動機的最大功率為269馬力，而凱迪拉克XTS則搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率198kw，最大...
在對比金牛座和凱迪拉克XTS時，我們可以從多個角度來評估它們的性價比。首先，從用料和做工來看，早期的XTS在懸掛材料上使用了鋁合金，而金牛座則在杭州福特最先進的工廠生產，整體質量上乘，但內飾用料略遜于XTS。在空間方面，金牛座提供了更大的空間，而XTS則給人一種較為局促的感覺。駕駛體驗上，XTS的方...
凱迪拉克XT5在一項驚險的懸崖拉車挑戰中展現了其非凡的牽引力和穩定性。這項挑戰不僅考驗了車輛的極限性能，也展示了凱迪拉克XT5搭載的蜂鳥底盤系統的卓越能力。蜂鳥四驅系統通過每秒100次的主動響應，智能調節扭矩分配，而RTD蜂鳥電子實時阻尼可調懸掛則以每秒500次的頻率掃描路面，實時調節懸掛，確保了車...
皇冠與凱迪拉克XTS各有千秋，但基于兩年的用車體驗，凱迪拉克XTS在行車質感、內飾豪華感、動力性能及配置音響上表現更優。盡管皇冠轉彎半徑小且乘坐舒適性略勝一籌，但XTS的穩定性及高配置使其更勝一籌。長期考慮，建議購買凱迪拉克XTS。剛好這兩臺車我家里都有，皇冠，凱迪拉克屁事都沒有目前皇冠出現的優點只...
凱迪拉克XTS跑偏問題可能由多種原因引起，如輪胎氣壓不足、胎面花紋磨損、懸掛系統問題等。要解決跑偏問題，首先要找出具體原因，不能僅依賴四輪定位或動平衡。懸掛問題可能由制造誤差、車架變形、前軸移位等引起。制動時跑偏需檢查剎車盤片、制動分泵等。轉向系統磨損、松動也會導致跑偏。輪胎胎壓不均或磨損不均也是常...
2018款凱迪拉克XTS在性價比上進行了顯著提升，不僅配置增加，售價還降低了5萬元，售價區間為29.99-35.99萬元。新款車型在配置上增加了主動安全配置、發動機啟停技術、LED大燈等，同時在燃油經濟性上也有所提升。CUE車載系統也進行了升級，操作更加流暢，用戶體驗更佳。外形上，新款XTS車頭、大...
凱迪拉克ats-l突然熄火，發不著了，是油量過低嗎？打開鑰匙查看油表，如果報警到最低位置，很可能是沒油導致的，可以加一些油試試。凱迪拉克ats-l發動機號在發動機后面，飛輪附近。凱迪拉克XTS換過右后尾燈后，儀表出現故障，打右轉向燈時，轉向燈速度變快，但亮著，儀表出現故障，可能是燈泡瓦數過小，建議讀...
