提問者:SFDHF回答德國2015-09-27 00:00
樓主你好,這個情況不正常。建議檢查節(jié)氣門、怠速閥、火花塞等,該清理的清理,該清洗的清洗,以后行車中把轉速控制在2000轉左右及以上,多跑跑3000轉左右希望我的回答對你有所幫助
回答者:uygy5500s2016-09-27 00:00
幾乎所有的自動檔都是這么設計的,掛入某一檔位后都需要零點幾秒的時間才真正接通,這樣可以保護變速器,因為使用中掛檔會有過程檔位,比如從p到d會經(jīng)過r和n,如果經(jīng)過就馬上接通的話確實會有沖擊。另外,液力變矩器本身也是柔性連接
提問者:ykojxm2014-09-24
在行車電腦顯示屏上,就是兩個儀表中間那個方形的4.2寸屏上可以顯示P,R,N,D,S,但是非手動模式下不能顯示數(shù)字檔位。
提問者:gsymlccy2015-05-23
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:xwwiqf2016-04-02
你好,估計是方向盤鎖了,解鎖就好了,如果幫助你請設置最佳答案。
提問者:sgs帥哥是少校2015-02-15
點火 踩剎車 選擇你要怎么走 倒車 直接R擋 前進直接D擋 然后松剎車 然后就加油
提問者:2015-05-07
翼虎掛擋有振動是個普遍問題,雖然讓人很不爽,不過這個不是故障,只是設計問題,發(fā)動機3.0L排量,功率大,怠速時扭力輸出也不小,掛擋的沖擊感比較強烈! 至于你說的敲缸,因為沒有實際聽到,所以也不能幫你下結論。建議到4
提問者:auenw2013-08-09