提問者:lmmx1232013-09-11 00:00
最近大眾DSG被暴光了,我想問一下,為什么有的車剛買回來就出問題,而有的車都開了好幾年了也沒出問題,
大眾的干式DSG在設計上確實有缺陷但是個人使用中的駕駛習慣對這款變速箱的影響還是較大的。由于中國城市道路很堵,雙離合會在1-2檔之間來回滑磨,再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好,長時間停車,仍放在D檔上,造成離合器片溫度過高,而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護,會出現短暫的動力中斷。無論是德國還是歐洲,地域都很小,涉及的特殊狀況也較少,而國內則屬于幅員遼闊的地區,各種不同的情況要比德國或者歐洲要多得多。例如在國內,每天都經歷超長時間的堵車是很正常的事,但在其他市場就很可能不會出現,至少頻率不會這么高。知道了這一層,我們對于DSG就要以平常心來看待了,既不要將其過分神話,也不用將其一棒子打死。大眾已經延長質保到10年或16萬公里了現在又要召回,但保持一個良好的駕駛習慣估計問題不大。
回答者:zxc7456892016-09-11 00:00
12款,1.6的已經換成6AT。1.4的還是7速干式DSG。目前,大眾公司已經作出承諾:DSG質保時間延長為10年/16萬公里。如果自己用車的話,基本上10年內不用擔心出問題。
提問者:ceojj2013-05-06
價格高7目前還沒開始發售,所以價格不好說。但是十之八九會加價。所以價格裸車價格(車價+加價后)可能會高于卡羅拉吧。只是猜測。一切看上市后。另外卡11不也是沒發售呢嗎在國內。 安全其實要說是高7更好,但是在對比安全配
提問者:2013-10-17
你好 是的,現在的大眾在變速箱出現問題后沒有召回,而是將變速箱的質保期延長到6年20萬公里。 質保期是有離合器壓盤片,電控原件,變速箱總成都是在保修范圍的,這點你是可以放心的。 但是在索賠有點麻煩的,是需要多重檢測
提問者:hanyy9112013-10-29
大眾的手動變速器還是很成熟的技術,沒什么問題,出問題的多是7速干式DSG,也就是匹配大眾1.4T的這款。大眾已經延長質保到10年或16萬公里了,目前官方還沒有對DSG改進的消息,但是網傳12年后的DSG出問題的概率小了很
提問者:q5923065552013-09-03
很高興為您回答,這兩個車都是同級車的佼佼者?梢哉f,這是自然吸氣和渦輪增壓的較量,可以說,是日系車和德國車的較量,也可以說是兩廂車和三廂車的較量,看得出您是一個懂車的人。下面我分別說說。 先說高爾夫6,高爾夫1.4T
提問者:ybyavb2013-12-30
大眾的程序是有缺陷,但這和個人的駕駛習慣也有關系。由于中國城市道路很堵,雙離合會在1-2檔之間來回滑磨,再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好,長時間停車,仍放在D檔上,造成離合器片溫度過高,而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速
提問者:魘TA02712013-10-02