高爾夫相關問題

• 高爾夫7才5000多公里，車后面發出較清脆的金屬異響，一檔好像沒有，二檔三檔加速了開始有響聲了，拆

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：tfh222016-08-04

• 高爾夫加速時發動機有異響怎么辦？

  您好： 加速時的嘩啦響聲一般是發動機出現的，可能是個別轉動附件出現的運轉噪音，可以說不是異響，使用上不會有問題，響聲的判斷最好是到服務店請技術人員現場檢查和試車，以便準確判斷部位和原因。發動機有嗒嗒嗒嗒響可能是噴嘴工作

  提問者：bobby_bd22013-06-01

• 高爾夫6 1.6 自動擋熱車的時候起步一檔掛二檔，二檔掛三檔車哆嗦，怎么回事？

  應該是油路有問題，供不上油。

  提問者：2013-10-25

• 高爾夫冷車底盤異響怎么回事

  關于您說的情況分析，可能是因為冷啟動時，發動機怠速不穩，起步時發動機轉速過低，導致的發動機機爪與車身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時間后，發動機水溫升高后，發動機工作正常，故障現象就會消失。建議您主要檢查發動機內部

  提問者：siemensgirl2013-08-12

• 高爾夫6冷啟動打火后2-3檔有異響怎么辦

  您好： 高爾夫6變速箱冷啟動打火后2變3檔時有明顯的換檔聲音，這個聲音是變速箱換擋時離合器切換的聲音，屬于正常。涼車著車時通常發動機都會出現幾分鐘的高怠速，一般速度為1200-1400左右，具體高怠速轉速還得根據發動機

  提問者：zsxdfbta2013-04-20

• 高爾夫6 1.4MT手動擋急加速發動機有異響

  試 2000左右 換擋看看沒聲音發機異響要金屬聲能叫桿要4S店維修

  提問者：雷囧憨憨2014-10-22