提問(wèn)者:zhangruyinxuxu2013-07-31 00:00
快
你說(shuō)的高速具體是多少?汽車(chē)噴油脈寬是時(shí)時(shí)變化的,穩(wěn)定高速時(shí)噴油脈寬會(huì)縮短,怠速時(shí)噴油脈寬也很窄,只有急加速時(shí)和重負(fù)荷時(shí)才會(huì)變寬,當(dāng)你急減速時(shí)噴油會(huì)短暫停止
回答者:zhangpu552016-07-31 00:00
長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)增加油耗和排放污染,并且會(huì)造成積碳,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,尤其是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的部件損傷較大。 建議樓主在汽油里加注清潔劑(一定是正品哦),這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層。還有就是不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛,
提問(wèn)者:kvcmu2013-06-17
加速位危險(xiǎn)啊檢查踏板及面拉索空氣流量計(jì)故障導(dǎo)致ECU進(jìn)氣量計(jì)算誤差導(dǎo)致油耗增加怠速穩(wěn)冒黑煙估計(jì)半流量計(jì)問(wèn)題看氧傳器道維修店換應(yīng)該維修店檢查行自拿萬(wàn)用表檢測(cè)空氣流量計(jì)空氣流量計(jì)拆至于檢測(cè)網(wǎng)查吧
提問(wèn)者:zaoguainbgq2014-10-25
這就是高中數(shù)學(xué)知識(shí)沒(méi)學(xué)好的緣故,開(kāi)玩笑了,原理很簡(jiǎn)單,行車(chē)電腦瞬時(shí)油耗的算法是耗油量除以100ms內(nèi)走行的距離。當(dāng)車(chē)速為0的時(shí)候,100ms內(nèi)走行的距離很小,甚至是 0,所以這時(shí)的計(jì)算值實(shí)際上很大,甚至無(wú)窮大。 所以?xún)x表
提問(wèn)者:ssgh0012015-08-16
掛高檔,油耗比著怠速肯定高。。而且車(chē)子沒(méi)勁,不管從哪方面來(lái)說(shuō),而且車(chē)子容易壞。。
提問(wèn)者:zlzwzy2013-05-29
這是通俗的說(shuō)法,因?yàn)橛秃耐ǔJ且陨堪俟飦?lái)計(jì)算的,怠速時(shí),分母等于零,因此油耗是無(wú)窮大,勻速行駛時(shí),自然是正常油耗。如果計(jì)算相同時(shí)間內(nèi)的油耗,當(dāng)然還是勻速行駛時(shí)的油耗大。
提問(wèn)者:hzx08082013-04-20
空檔的時(shí)候引擎是處于怠速供油
提問(wèn)者:02mylove2013-08-02