提問者：kay6358005922013-09-09 00:00
奔馳C200 CGI 是1萬公里保養一次，保養的費用和你說的差不多!但渦輪和正時都是免維護的，正常駕駛的理論使用壽命和發動機一樣!所以無需刻意保養!常規的保養項目里面沒有渦輪的維護項目!奔馳C的保養費用確實比較高!好在質量還是比較可靠的!
回答者：lqyzsl2016-09-09 00:00
C200 CGI省油，比奧迪A4L 2.0T省。
提問者：binly2304932013-07-09
機械渦輪增壓，自然吸氣，和廢氣渦輪增壓，這樣說更準確， 自然吸氣的加速性能越往后越差，最開頭時候還好，越往后越趕不上趟(變態大排量除外) 機械渦輪增壓，是不收發動機轉速影響的，前期會好一些 廢氣渦輪增壓，靠發動機的
提問者：2013-09-04
排量越小油耗越低，相對功率也會越小，不過C200的1.8T相對同等級2.0T系列車型完全可以達到更節油和強大功率，渦輪介入的時候依然也有推背感！
提問者：flubit2013-06-18
三款中高檔車，都是非常出色的車型，但主要不同點如下： 奔馳C級是北京奔馳針對寶馬、奧迪供應30萬左右車型的現狀而推出的。與奧迪不同之處在于其發動機為機械增壓型，而奧迪是渦輪增壓型。機械增壓介入較快，并且潤滑較好，耐用
提問者：binasc20642013-06-04
最近幾年的新車渦輪壞的很少了，壞的那都是早些年的技術，不帶延時冷卻的，而且以前的機油品質也不行，用全合成的少，所以渦輪壽命比較短。現在一是渦輪本身技術成熟，材料更加先進，二是機油品質有所提升。以前的渦輪車子很多人不知道保
提問者：384ambrose2014-09-09
單從外觀上來說德系三駕馬車都不錯，都很耐看，各有所長，看您眼光。 先說A4L，首先從奧迪的品牌到A4L的內飾做工可算三款車中的乞丐版，而且它是三款車中唯一的前驅車，抬頭顯現明顯，駕駛感覺肯定不及寶馬和奔馳，它的優勢在于
提問者：cold00062013-06-01
