提問(wèn)者:mhjclzc2015-12-28 00:00
你把共振最大的狀態(tài),即檔位,轉(zhuǎn)速,油門記住了。開(kāi)到修理廠,你將車子最大的共振展現(xiàn)讓師傅聽(tīng),觀察在那一段,那個(gè)位置。確認(rèn)位置后,用錘子江該位置形狀改變,即敲一個(gè)凹洞,即可。
回答者:HaY6662016-12-28 00:00
車子這個(gè)東西沒(méi)看到不好說(shuō),波箱一般不會(huì)這樣,你開(kāi)起來(lái)有看下轉(zhuǎn)速表嗎,你應(yīng)該描述得清楚點(diǎn),
提問(wèn)者:rulice7935632013-07-08
我是修奇瑞的,您說(shuō)的噪聲大確實(shí)是共振,因?yàn)樗窃诠潭ǖ霓D(zhuǎn)速或邁速下才有的。即使是寶馬、法拉利也有共振,只是共振大于小的問(wèn)題。共振的大小并不是某一個(gè)零件可以控制的,它是由整車的綜合性能和整車的設(shè)計(jì)參數(shù)決定的,所以您說(shuō)的情況
提問(wèn)者:amendaking2014-02-17
可能你儀表臺(tái)有點(diǎn)松的或者你門上有東西,在車2000轉(zhuǎn)左右就共振了,你拿去車廠緊一下儀表臺(tái)螺釘應(yīng)該就可以了
提問(wèn)者:who_is_政2013-11-19
直排-----提升高轉(zhuǎn)速馬力.中低轉(zhuǎn)速扭力不盡人意,比較適合長(zhǎng)時(shí)間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右<吵,污染環(huán)境> 回壓鼓: S鼓----提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會(huì)犧牲
提問(wèn)者:hakatsi2013-09-28
怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車都會(huì)震動(dòng)比較大,整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近,這個(gè)很難去改善的,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過(guò)程,轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定,振幅比較大,一般來(lái)說(shuō)不會(huì)影響安全,但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)
提問(wèn)者:hxltx752016-04-29
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速抖不抖呀 抖的話, 怠速不穩(wěn). 不抖的話, 可能甚么東西松掉了
提問(wèn)者:lsss_1112014-05-18