提問者:小瞮_2014-08-31 00:00
豪華版,有起停輔助功能,變速箱是不是有問題
呵呵...不是什么故障,那是奧迪的起停功能,寶馬現在部分車型也裝備啟停了,是一項不錯的技術,它的工作是有一定的條件的比如:開關處于開啟狀態、空調達到設定的溫度、發動機達到工作溫度、沒有在上坡的路段、車門關好、發動機艙關好、沒有進行前檔除霜等等。對發動機沒有什么影響的,習慣就好。A4L的啟停系統開關在換擋桿的后邊,只要按下,指示燈亮,起停技術就關閉了!不過每發動一次發動機,要想關閉啟停,都要按一下開關按鈕才能關閉。給你上圖!
回答者:oldkta2016-08-31 00:00
手動模式電腦是不會干涉的,只是轉速太高會自動斷油使你無法加速。行車電腦只會在自動模式,和運動模式時才會限制換擋的
提問者:jkcswa2014-09-18
切換到手動檔模式,然后直接加速或加速的時候往上提換擋撥片就行了。
提問者:Supper3242013-09-05
正常駕駛的情況下,無論是什么車,手動檔一般在2000轉左右換擋。轉速過低檔位不匹配。過高對發動機也不太好。 如果想有推背感,加速快,狠踩油門同時把轉速提高再換擋,大概345千轉隨意。這也是有些車并沒有渦輪,卻有Spor
提問者:guiyohl61382013-03-15
以下圖A4L的變速箱為例,+-檔是自動變速箱的手動模式,也就是手自一體變速器。手自一體變速器,它屬于自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上并無太大區別。關于手動模式擋位的使用,首先踩住剎
提問者:2015-11-04
下去當然慢 下去快的話發動機皮帶哪里受得了正常轉速在1500/2000左右,120差不多2000/2500,你好! 高速公路才是奧迪這樣好車應該奔跑的地方! 兄弟的A4L是2.0T的吧?渦輪增壓其實在市區里是不能發揮出它
提問者:sunshine小三2013-04-18
自動變速箱的車,轉速由電腦控制其極限。S檔將比D檔更晚的換擋,以追求更高的轉速帶來更強勁的動力輸出。而電腦對變速箱的保護并沒有取消,轉速還是會控制在預先設定的極限數值以內,至于最低轉速,有些高性能汽車的動力系統帶有自動補
提問者:asy123321882014-02-08