提問者:2016-02-12 00:00
標致308S兩廂車跑高速怎么樣
負責任的告訴你非常好…,底盤很穩,開到150也不飄,指向精準,靈動方向盤操控感強,正如廣告語說的,無所畏懼…舒適度超好,不亞于主打舒適的日本車,做工精良,內飾用了大量塘塑材質,很上檔次。全景天窗,泡妞必備。
回答者:2016-02-14 00:00
考慮標志308吧。 標致的底盤結構比大眾高爾夫好,前面大家都一樣是麥弗遜的,后邊就不一樣了,大眾是拖臂結構 308是扭力梁帶隨動,隨動在彎道中穩定性確實好于拖臂結構,VW的拖臂結構也有類似的隨動機構但比標致要簡單很多,是
提問者:繽姿女鞋給力2017-01-12
308s是運動版,售價更高動力更強。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
提問者:monkeychou2015-11-20
國產新一代308S基于新一代歐版的308打造,僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設計基本沿用了歐版新一代308,前臉上依舊采用了家族式的分體式進氣格柵設計,而小獅子標則從現款車型的引擎蓋上挪到了進氣
提問者:wyj靜靜的角落2016-09-02
標致308S 2015款 1.2T 自動尚馳版怎么樣 原汁原味的繼承了歐版308S的設計,精致耐看,還有拉風的全景天窗,面積超大,雖然不能打開,但是使車很顯檔次,再就是內飾做工了,大面積軟質材料,摸著看著都很舒服,加上精
提問者:www.88tz.net2015-10-03
本質區別,不同平臺、不同動力總成、工程設計和造型設計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧,PSA的新命名方式公布以后,所有A級和A+級車型的尾數都將變成8,因此即便推出新的兩廂A級車,尾數也必須以8結尾,總不能讓一
提問者:unckwba52014-11-26
檔次相差很大,308S可是世嘉一個級別的,愛麗舍是低一個級別的
提問者:唐師_Dometic2016-02-29