捷達相關問題

• 新捷達加油收油頓挫。

  呵呵，典型的離合片緩沖簧故障!緩沖簧被壓的有間隙了，基本不起作用了，就會打哏，屬于質量問題。回答完畢!

  提問者：SYWJT722014-10-04

• 捷達車換檔時轉速過高怎么辦

  踩離合之前，比你現在提前0.5秒收油門。

  提問者：085ygyq012013-06-15

• 捷達提速時頓挫強烈什么原因

  　　原因在于汽車在加檔過程中，必須按照“松油-踩離合-換擋-松離合-加油”過程來完成。一旦離合踏板被踩下，發動機動力就與傳動系分離，驅動力消失，此時乘員能明顯感覺到驅動力減弱，就會有頓挫感，換擋完成時，駕駛員松抬離合再加

  提問者：babylee20052014-10-05

• 13款新捷達收油頓挫

  故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定

  提問者：扣7699166202015-09-23

• 新捷達伙伴換檔時發動機轉速多少最合適?_捷達汽車

  老叟我感覺換檔的最佳轉數在2000轉左右！有車友說最好是2500-3000轉換檔，不敢茍同啊！不信你試試2500-3000檔時你的車速和燥音咋控制ciya: touxiao: 到機油在線論壇網

  提問者：jszhuyuelei2013-03-29

• 捷達收油時頓挫感很強怎么辦

  您好：根據您所描述的現象判斷，首先清洗一下節氣門體的積碳，清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況，火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個現象比較明顯，每次收油時都會出現，此時利用診

  提問者：ir11c61132013-04-04