提問者：unhappy21322013-04-17 00:00
愛車冷車著車臺速正常,如啟動冷氣愛車打冷抖臺速像提不起要息火那樣,機油燈在閃爍,如熱車一段時間臺速比較好點.請問咋回事
您好：根據上述車輛使用現象，結合故障現象發生條件，此種情況建議去維修店對以下幾點進行檢查：1、積碳；結合您的車況和維護情況，建議去維修店對節氣門、怠速馬達進行檢查，如果在節氣門和怠速馬達周圍存在著大量膠質積碳，則將會造成混合氣過濃和過稀。由于積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀。所以ecm便反復調整怠速使其達到標準值，因此造成您現在“游車”現象。2、負載信號；此種故障主要是發動機在增加負載時，其負載信號沒有傳遞到發動機控制單元，此時將會影響發動機功率輸出，從而造成怠速不穩或熄火現象。3、發動機工況；此種情況也是使用維修診斷儀進行發動機數據流分析，如果發動機水溫傳感器信號不良或失準，則發動機控制單元某些情況下，將會采用熱車狀態，因此，也將會出現上述現象。
回答者：8f46e9moo2016-04-17 00:00
您好，RIO冷車啟動時油門發卡的原因與積碳有很大的關系。節氣門體積碳過多會造成油門反映不靈敏、發動機怠速抖動、不易啟動以及行駛中熄火等故障現象。建議您到專修店重點檢查節氣門體的積碳情況。如果存在積碳，請先清洗積碳以后在試
提問者：世棠級灘辟2013-07-01
如果空檔急加速（踩下油門馬上松掉）發動機沒突突聲，說明發動機沒問題，是離合器壓板的問題。反之就是發動機有缺缸現象。也就是說你必須先搞清楚問題是發動機還是變速箱再說。
提問者：丶4Q2014-08-12
這是發動機工作過程中的正常現象. 為使發動機在最短的時間內達到最佳工作溫度（使發動機更快進入熱機工況），發動機行車電腦會控制發動機高轉速運行一段時間，然后再以穩定轉速運行。此目的是保護發動機，延長發動機使用壽命，降
提問者：笑德好無耐2013-09-17
水溫信號，氧傳感器。
提問者：ebpfv2013-05-17
我的也出現過類似的問題，檢測為水溫傳感器有問題，并清洗了進氣道、噴油嘴和怠速馬達。因當時無水溫傳感器配件，所以只清洗了以上三項（３４６大米），現在已經一周了，沒再出現問題。但也出現過風扇轉的現象，估計換了水溫傳感器會好的
提問者：58車2013-04-28
個別線路有時斷路。可能要做一下電路檢查
提問者：hycoome2013-04-27
