提問者：cy101acy2013-11-02 00:00
首先你要的GS確認一下，是可調底盤的那款，另外最近出的一款只是改了外觀獠牙，假的，現在真的GS正在優惠折現，折下來大約是25萬多，好像是減4萬。 X1的最低配是25萬，手動檔，再上面一點是28萬，雖然還是原來的2.0L發動機，但卻是8AT阿，所以不推薦25萬的X1，推薦28萬的低配。Xdriuve四驅的要35萬起了，差價太多 言歸正傳，雖然X1在寶馬里內飾做的很一般，而且低配的可能更簡單，別看君威內飾科技感強，但是如果是我，光變速箱一點就不用糾結了，你挑這兩個車，一看就是注重駕駛感和運動性，君威GS的可變駕駛模式說到底，也是一個雞肋，并不是真正的可變懸掛，但通用的致命傷在于變速箱，雖然已經是第二代自制的S6了，但頓挫感非常強，換檔超級慢，好像第二代已經提高到0.6ms了，天哪，人家寶馬是0.15ms，ZF的8AT，大眾的大傻瓜DSG才0.2ms。 是我，君威變速箱太差了，沒有操控感的，當然君威商務比較合適，大氣，X1比較個性， 如果你一個人開，追求個性，絕對是X1，兼顧家用，家人接送的話，還是GS吧，畢竟X1的空間較小，實在是有點小阿。
回答者：兩畝夏黑2016-11-02 00:00
個人觀點 mini clubman加長后失去了mini的特點和操控，要么選cooper要么countryman，不推薦這款 君越的話，太商務，話說，通用自家的變速箱真的很差，很頓挫，沒有駕駛感，當然適合年紀大坐后排的
提問者：又兒rmhlhp2013-11-17
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車時先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會比較好。
提問者：達鴻淮_RFQ2013-06-26
新車指導價：25.90-43.60萬 (11款車型)二手車價格：21.00-36.00萬 【最滿意的一點】白色非常漂亮，回頭率很高，操控性好【最不滿意的一點】油耗挺高的，沒有后排出風，駕駛座有些夾蛋，4月20出廠的車也沒
提問者：a4666203572017-01-05
原因很多 如果不借助專用的檢測儀器很男判斷 建議直接到維修站檢測
提問者：2013-09-05
車子不好了，不需要擔心了。。
提問者：CONVERSE_COM2013-06-26
這個價位這兩輛車真要選還是建議歌詩圖。當然兩車是各有所長了。 先說下X1吧。X1其實還是蠻平民化的，不過真要買就要有心理準備，這個價位的寶馬剩下的東西其實沒多少，不能跟5系7系去比較。X1優點所在就是寶馬的操控，一如既
提問者：shuimian娃娃2013-11-28
