途觀相關問題

• 買車買途觀的話，變速箱不是DSG應該不會出現帕薩特那問題吧?

  DSG是雙離合手動擋。也叫DCT，其實應該叫直接連續換擋變速器。 你所說的PASSAT的問題，就是因為材料因長期怠速所引發的低速滑磨，從而導致溫度過高，導致離合器材料咬合，然后發生抖動、啟動發喘、熄火、檔位不可變更。

  提問者：syhdbvovfz2013-09-04

• 請問一汽大眾的新途觀是哪種變速箱，是DSG嗎？

  途觀不是DSG變速器，應該是6擋的TIPTRONIC ，這個變速器強調低扭輸出，平順性和經濟性比DSG稍低些。因為途觀是作為城市SUV開發的，并不是轎車，有時候也需要低速越野，所以DSG變速器并不適合途觀。

  提問者：xuwenqxw2013-05-31

• 為什么途觀不用dsg變速箱

  途觀的TSI可以輸出非常澎湃的動力，如果用DSG那開起來的感覺就和轎車無異了。DSG雙離合技術是基于手動變速箱的技術，換擋平順動力輸出柔和無間斷，但作為一款越野車型，要的是扭力，也就是車的“勁道”，常規自動變速箱更能體現

  提問者：mhuut6a4hrt82013-05-23

• 上海大眾Tiugan途觀會匹配DSG雙離合變速器嗎？

  不會,現在國產途觀的配置已經下發到各大4S店了除了上面那位仁兄所述的原因外最主要的還是因為 動力的匹配的問題現途觀兩驅版本只有一款前驅6速手動變速器而剩下的全是智能全時四驅（4MOTION）系統這個系統是經過市場檢驗的,

  提問者：zxtpso2013-03-20

• 上海大眾途觀為啥不使用現在很火的6速DSG變速箱呢?它的4驅系統是全時4驅還是適時4驅呢?

  大眾汽車在1.8L以上排量的車型配備的是6擋DSG變速箱的 途觀是智能四驅、根據不同路況計算機控制

  提問者：nvli3162013-10-04

• 途觀dsg變速箱與野地雙離合的區別

  途觀的變速箱不是DSG雙離合，而是來自豐田愛信的6檔自動變速箱。野地1.4T是7檔干式雙離合，1.8t是6檔濕式雙離合。這里面大眾集團的7檔干式雙離合可靠性差，大眾的變速箱出問題的主要就是這種干式雙離合。而6檔濕式雙離合

  提問者：給丶力___g2015-04-13