提問者：IJll2015-10-04 00:00
自動啟停功能。發動機受制于一臺ECO（自動啟停）控制功能的啟動電機，當駕駛人踩下制動器時，控制電腦會接收到信號，先判斷電機中的電量是否滿電，如果是，將會向行車電腦發出切斷發動機工作的信號，從而使發動機停止工作。如果電機中的電量未滿，將不會向行車電腦發送指令。 ECO啟停是否會損壞發動機呢？ 如果發動機和節能啟停功能共用一個電機的話，在電池不是滿電量的時候當然會損壞發動機，但是奔馳是打在一塊專門對ECO功能發電的電池，在功能啟用時并不影響發動機的正常使用壽命，這是奔馳領先于其他品牌的細節體現。
回答者：suinayinnZCGN2016-10-04 00:00
當車速低于15公里每小時的情況下，系統默認尋找車位 當經過核實車位以后，儀表盤提示“P→”然后掛入R檔，儀表提示，是否開始，“+”是確定，“-”取消。摁+以后，駕駛員需要自己控制好油門和剎車，汽車自己倒車。 當一
提問者：vhgg72013-06-15
上坡輔助系統（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，
提問者：aiaispring2016-08-21
個人覺得英菲尼迪不錯，低調奢華。外形設計方面，英菲尼迪Q50給了我們一種全新的感覺，這也是其啟用新的家族式設計語言之后的首款量產車。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險杠，而這也遠比現款G37要動感得多。大尺
提問者：qiaolongbiao2015-02-03
當有合適的車位時 ，儀表會有P提示，此時掛入倒檔，儀表提示是否輔助駐車，按OK鍵，您只需控制油門和剎車就OK啦。當然，注意周圍環境也是您的義務，畢竟只是輔助。
提問者：baby26802015-09-25
優點：流線型的外形非常大氣，內飾精美上檔次，對比圓嘟嘟的Q3來說，更偏愛GLA的帥氣。缺點：獨立式的中央彩色顯示屏面積并不大，分辨率中規中矩且沒有觸屏功能。外觀：外觀沒的說，本就是沖著它的外觀來的，對女生來說，可能更喜歡
提問者：壞怪乖sjj2015-09-19
推薦前者 外觀 雷克薩斯CT200h的外形我個人十分滿意 ，車子很漂亮，看看，用“時尚、漂亮、精致”來形容不為過吧。 內飾 內飾設計比較簡潔，總體感覺給人布局合理 ，方向盤和儀表盤的設計我個人非常喜歡。 空間 空間肯定
提問者：fgn8282016-04-30
