提問者：沁陽羊羊2014-04-08 00:00
福特探險者目前還沒有裝配2.0T發(fā)動機的車型，但是銳界裝配了這兩款，先看參數(shù)，2.0T的發(fā)動機在最大功率上沒有超過3.5L V6發(fā)動機，但僅在5500rpm就爆發(fā)出最大輸出功率要比3.5車型來的早一些，而且扭矩是全面勝出。 實際的駕駛感受其實也可以驗證這一點，同樣是靜止狀態(tài)加速起步，2.0T在2000rpm時渦輪增壓介入，此時發(fā)動機的動力就開始源源不斷的輸出，一直持續(xù)到4000rpm左右，這個過程中能夠明顯的感覺到推背感。反觀3.5L V6車型，從起步后發(fā)動機就表現(xiàn)的比較線性，大排量自然吸氣發(fā)動機線性的加速過程與渦輪增壓發(fā)動機加速過程是不可比擬的，但由于僅在3500rpm時就爆發(fā)出345N·m的扭矩，因此從實際感受上還是2.0T要來的更猛一些。所以2.0T發(fā)動機除了在平順性上差一些歪，無論是加速性能還是油耗都要好于3.5車型的。
回答者：牛車網(wǎng)2016-04-09 00:00
先說探險者吧！朋友買了，3.5的排量不說很充沛吧！感覺對他來說量身定做，2.1噸，SUV的外形，排量低了真的力不從心了。外觀真的很霸氣，5米的車長和空間不是吹的。還有探險者是前置四驅(qū)4WD。不過評價確實沒有奔馳和奧迪的好
提問者：_bumble_bee_2015-10-13
奔馳ML350： 3.5L的V6發(fā)動機工作相當平穩(wěn)，車內(nèi)絲毫感覺不到振動。加油提速，超過2噸的車身似乎并沒有給發(fā)動機帶來沉重的負擔，新款奔馳ML350的動力還是很充沛的。以半腳油門持續(xù)提速，7擋自動變速器的換擋
提問者：tzq12062013-06-18
你好。1800轉(zhuǎn)就開始介入58車
提問者：zhangwp05192015-11-22
先說探險者吧朋友買了3.5排量說充沛吧感覺對來說量身定做2.1噸SUV外形排量低了真力從心了外觀真霸氣5米車長和空間吹還有探險者前置四驅(qū)4WD過評價確實沒有奔馳和奧迪好X3感覺4缸好確實沒辦法3.0T70多萬高高上前接近
提問者：oomsckv412072014-05-26
