普拉多相關問題

• 豐田普拉多進口2700啊能用“豐田霸道2700/4000不銹鋼尾喉 排氣管”、行李架等

  勇士是廣東順德生產的，他們是根據原廠款進行設計開發，但他們對車型的通用性就很薄弱了。 其實2700和4000同年份的話外觀是一樣的，進口與國產也是一樣的。如下： 02年9月——09年7月的車可以用一款，09年8月以后

  提問者：banling61272013-11-25

• 豐田普拉多4.0為什么排氣管不流水

  我來給您解釋一下吧，其實這個沒有多少之分，流多了也未必好，一般冬季排氣管流水都是正常的。 這個現象在冬季很普遍，汽油燃燒產生水和二氧化碳，溫度高以蒸氣形式散發，溫度低未排出之前已冷凝成水，所以會看到排氣管滴水

  提問者：匿名網友2015-01-09

• 豐田普拉多4000的排氣管異響是什么原因

  如果你確定是排氣管有響聲，那就是三元催化器的問題，有響聲就得換了

  提問者：張振4149462013-05-27

• 誰知道豐田普拉多4000的排氣管異響是什么原因

  你可以先用手去扳動一下排氣管口的位置，看下排氣管的動作幅度大不大，不過這樣只能檢查消聲器部位的那個。 不過你的車是普拉多，如果不怕臟的話，可以爬進車底檢查，但要注意高溫的排氣管

  提問者：adnmi2014-02-08

• 普拉多2700三元催化器多少錢

  一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其

  提問者：vdzq97742016-08-20

• 普拉多加油時排氣管為什么噠噠響

  必須給力��！全新普拉多搭載的是一臺V6 4.0 1GR發動機，它將出眾的響應性與靜謐性融為一體，在多種路況行駛時，都能釋放出源源不斷的強悍動力。通過運用Dual VVT-i（智能正時可變氣門控制系統）和提高壓縮比等技術，

  提問者：shilan87882016-09-09