樓主說的很對！普拉多2700改渦輪增壓是值得考慮的。穩不穩定不是看硬件，而是看后期調教的軟件。渦輪哪有這么容易快掉的，你以為還停留在十幾年前的時代啊，現在還有誰的渦輪天天壞。隨著時代的進步渦輪工藝不斷創新優化，質量以及不
你這個是動力和變速箱調校不匹配的問題 時間長了很傷變速箱的
2萬多。定制的AnroT渦輪增壓套件在不傷害發動機變速箱的情況下，動力提升百分之35-40扭矩提升百分之25-30，打0.5bar的低增壓。普拉多2700原車163匹，改完后230匹。原車扭矩246N.m改完后318N.
不是，自然吸氣的。所以馬力才163匹。不過好多人改機械增壓。動力去到220匹。立馬有勁了
目前在售普拉多沒有渦輪增壓車型，豐田漢蘭達有渦輪車型。渦輪動力一般會提高原動力40%左右。同排量來說，肯定比自然吸氣馬力大，提速快。
你好，普拉多這款車型就沒有帶渦輪增壓器的。58車
當然會
亂改一氣。不是換個發動機就萬事大吉的，首先說下渦輪增壓，只要改的合適，別說240P ，1000P都可以改上去的。但普拉多不是那么個用法。首先要知道增壓器的工作原理，目前常見的有渦輪增壓和機械增壓，還有電子渦輪，后出的，渦
普拉多采用的發動機代號是1GR，如果要改裝增壓，首選品牌是豐田自家御用改裝品牌TRD（ToyotaRacingevelopment)出品針對V64.0L1GR機器的機械增壓(SUPERCHARGER)這款TRD機械增壓套
可以的，ANROT就有出這個車的渦輪增壓套件，效果完爆4000
總結內容：理論上，任何內燃機都可以配備渦輪增壓器，但實際操作中存在諸多挑戰。包括發動機硬件承載能力、控制系統、潤滑冷卻系統及法律法規等方面的問題。自然吸氣發動機加裝渦輪增壓后，需要應對排氣量變化、增壓壓力控制、排氣溫度高等一系列問題。雖然能提升動力，但需全面改裝和增強系統，且可能面臨年檢不合格等風險...
加裝渦輪增壓能大幅提升發動機功率20%-30%，改善汽車動力性能，同時不會明顯降低剎車及操縱性能，反而提升行車安全性。改裝包括渦輪增壓器、中間冷卻器等部件，價格較高且需視車型和需求決定。加裝前需確保發動機狀態良好，適合電噴發動機，并考慮已有增壓版本車型。渦輪增壓簡稱Ｔｕｒｂｏ，如果在轎車尾部看到Ｔｕ...
渦輪增壓系統為490型號的柴油發動機帶來了顯著的動力提升。原本四缸缸徑90毫米的發動機，在加裝了渦輪增壓器后，馬力可以增加30到40匹，總輸出大約在90到100馬力之間。這種增壓技術通過提高進氣量，使得發動機在高轉速下能夠吸入更多的空氣，從而增加燃燒效率和輸出功率。渦輪增壓器由排氣渦輪和壓縮渦輪組成...
Jeep自由光以其質樸的外觀、動感的側圍和耐看的車尾造型，成為普通消費者的理想選擇。然而，原廠2.4L自然吸氣發動機的動力表現對于越野愛好者來說并不理想�，F在，AnroT安若特推出的第四代渦輪增壓套件，為自由光2.4L提供了動力升級方案。該套件經過長時間測試與調校，采用高硅鎳材料，將排氣歧管與渦輪鑄...
一位廣汽豐田185雷凌車友分享了他的用車心得。最初沒有考慮雷凌，但最終被其外觀和性能吸引。預算十二、三萬買小轎車，十七、八萬買SUV。試駕馬自達CX-4后，因家人不滿意其空間和價格，轉而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷售接待，價格合適，直接訂車。雷凌搭載D-4T直噴渦...
高爾夫7確實可以加裝carplay，這一升級使得用戶能夠通過車輛系統直接使用iPhone的功能，如播放音樂、導航、通話、閱讀短信和觀看在線視頻。高爾夫7不支持無線carplay，但提供了兩款渦輪增壓發動機選擇：1.2升和1.4升，均屬于大眾的ea211系列。1.2升發動機提供85kw功率和200牛米...
君越渦輪增壓旁通閥卡住可能是由廢氣渦輪增壓器的執行桿振動導致的，可通過加裝彈簧墊片來改善。君越車型以其別克家族的最新設計語言、先進的動力系統、智能駕駛輔助技術及互聯科技等特性而備受關注。該車擁有流暢的車身線條和動感的比例，配備先進的LED大燈和一系列智能安全配置。在智能互聯方面，君越提供了最新的eC...
奔騰R7的動力表現需綜合考慮。渦輪增壓發動機通過增加增壓器提升功率和扭矩，省油且環保，但壽命相對較短。自然進氣發動機輸出線性平穩，更顯高貴。排量只是發動機的一個指標，還需看發動機型號、變速箱配合及車重。不同人對動力需求不同，追求平穩或澎湃各有偏好。樓主參考下這個：L代表自然進氣;T代表渦輪增壓。說的...
普拉多車型適合使用0W20或5W30機油，具體選擇需考慮駕駛環境、習慣和保養手冊。5W40機油也適用，但需確保粘度符合車輛需求。機油分為礦物油和合成油，合成油壽命長、成本高，適合更復雜工況。自然吸氣發動機可使用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機推薦全合成機油。品牌選擇上，美孚機油長效性好，殼牌機油清潔...
自然吸氣發動機刷ECU后，馬力和扭矩幾乎無變化，因為自然吸氣發動機無法通過刷程序提升馬力。相比之下，渦輪增壓發動機可以通過刷程序來提升動力，這是性能車和改裝車愛好者的常見選擇。刷程序實際上是改變ECU的控制邏輯，以提高發動機馬力。原廠ECU程序為了穩定性和燃油經濟性而保守調校，限制了馬力。而刷程序追...
加裝渦輪增壓是提升江淮和悅b15動力的有效方法，尤其是當原廠已配備渦輪時，可以考慮更換大號渦輪。選擇大型專業修理廠進行改裝，以確保質量和效果，但建議謹慎行事，動力足夠即可。性價比最高的動力提升方法是刷ECU，因為ECU生產廠商均為國際企業，產品銷往全球。由于各國汽油品質、氣候等差異，ECU程序軟件設...
盡管汽車動力技術不斷進步，渦輪增壓和AVS技術等黑科技層出不窮，但發動機仍是汽車的核心。Orbis公司創新地為每個車輪獨立安裝電動馬達，讓老爺車也能煥發新生。這種輪胎內置驅動馬達和雙速變速機構，每個輪子可提供50到100匹馬力，實現獨立動力系統。1.5L小轎車的馬力翻倍，兩驅車變四驅，提升抓地力和循...
家未變，景在變。諾馬迪森豪華越野房車以其超強越野性能，讓車友無論在湖邊、海邊、森林還是沙漠都能輕松應對。諾馬迪森“穿越者”B越野房車，基于奔馳Arocs20514×4越野底盤打造，擁有8070×2500×3900(mm)的車身和14.5噸的體重，展現出其不凡的越野能力。搭載奔馳原裝進口高壓共軌、渦輪...
哈弗H9以其強勁的動力系統，搭載2.0T雙流道缸內直噴渦輪增壓發動機和8AT變速箱，展現出優于普拉多的動力性能。此外，哈弗H9的四驅系統、全地形控制系統及后橋電子限滑差速鎖，賦予其卓越的越野能力。在舒適性配置上，哈弗H9同樣領先，提供全景天窗、NVH超靜音座艙等高科技配置，成為高端SUV市場的有力競...
豐田普拉多2.7L版本經過實測，0-100km/h加速時間為8.74秒，表現出色。新發動機、新變速箱和四驅系統的默契配合，使車輛在起步瞬間達到0.86g的G值，爆發力驚人。變速箱換擋干脆，速度曲線平滑。普拉多的百公里加速是對其動力性能的直觀體現，與同排量裝備渦輪增壓的車型相比，具有明顯優勢。但百公里...
K哥在駕駛中總能發現新奇少見的車型，而車身標識則是他關注的焦點。HYBRID標識意味著車輛是混合動力車，通常出現在豐田和本田車型上。TFSI和TSI分別代表奧迪和大眾的單渦輪增壓+缸內直噴技術。KOMPRESSOR是奔馳特有的機械增壓發動機標志。四驅系統標識如4×4、4WD、AWD等，表明車輛具備四...
雷凌19款車型雖然支持carlife，但原廠并不提供carplay功能。若要加裝，需依賴外置設備，這可能帶來兼容性問題。因此，推薦使用原車支持的carlife。雷凌基于GA-Ccompact&TNGA平臺，車身尺寸為4640mm×1780mm×1455mm，軸距2700mm，采用4門5座布局...
國慶假期，長城汽車在阿拉善大動作不斷，哈弗H9羅倫士改裝版尤為引人注目。這款改裝車外觀粗獷豪放，性能優異，原廠改裝可上牌。哈弗H9升級換代后，前臉變化顯著，與羅倫士合作推出的改款H9，前臉加裝越野套件，展現狂野男人氣概。側面看，改裝版H9底盤升高，換裝粗獷越野輪胎，離地間隙提高，越野能力增強。內飾保...
馬駿旗下全新中型7座SUV-SEEK5配置曝光，8款配置車型全系標配各類安全裝備，內飾豪華實用，動力強勁可選。新車前臉設計精致科技感十足，尾部線條豪華拉風。搭載1.5T渦輪增壓和1.8L自然吸氣發動機，動力可靠。配置豐富貼心，高配還加裝多項舒適性配置。全系標配各類安全裝備，為乘客提供安全防護。整體表...
