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問答

比亞迪f0發(fā)動(dòng)機(jī)改吉利三缸咋改

提問者:蒙古帝國(guó)八思巴2016-08-13 00:00

比亞迪f0發(fā)動(dòng)機(jī)改吉利三缸咋改

最佳答案

要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢  不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會(huì)惡化,可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油,并使油量適中,一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。  機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時(shí),把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油則不能順暢通過濾芯時(shí),會(huì)脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位,促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快,內(nèi)部的污染加聚。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。要因三、空氣濾芯堵塞  發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì),所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過高,以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的,清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。要因四、進(jìn)氣管道過臟  如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域,就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道,保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要,如果進(jìn)氣管道過臟,會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。要因五、曲軸箱油泥過多  發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當(dāng)量大時(shí)從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難,從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外,機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。要因六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善  燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積炭,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油的流動(dòng),破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng),能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。要因七、水箱生銹、結(jié)垢  發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng),降低散熱的作用,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱中的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強(qiáng)力高效清洗劑清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,而且可延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。要因八、冷卻系統(tǒng)狀況不良  人們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù),尤為重視的是潤(rùn)滑系統(tǒng),很少重視冷卻系統(tǒng)。殊不知汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最常見的故障,如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)重噪聲、加速動(dòng)力下降等等,都是由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的溫度下工作,隨之而來就會(huì)產(chǎn)生上述嚴(yán)重的故障現(xiàn)象。

回答者:c51877512016-08-15 00:00

比亞迪F0相關(guān)問題

  • 比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和燃油問題

      汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng)   提到汽車為什么要保養(yǎng),我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。   一、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別  。1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計(jì)劃預(yù)防為主,通常采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計(jì)劃視需要進(jìn)行的

    提問者:snake.mzh2016-01-31

  • 比亞迪f0怎么清除積碳

    4S清洗效果最好。

    提問者:jsh3112013-07-09

  • 比亞迪f0起步有頓銼感怠速抖是什么原因

    檢查一下節(jié)氣門閥體積炭過多,需要清洗一下節(jié)氣門閥體,檢查一下火花塞的間隙過大。

    提問者:SJ_ZWRF2016-07-28

  • 比亞迪f0怎么清除積碳

      跑高速可以沖掉積碳,可以利用氣流對(duì)氣道的沖刷,沖掉一部分積碳。還可以使用合格的燃油清洗劑,也能比汽油更好地清除燃油室、噴油嘴、排氣管的積碳。拆機(jī)清洗當(dāng)然洗得更干凈,但有利有弊,發(fā)動(dòng)機(jī)打開過以后,難免會(huì)有漏氣等后遺癥。

    提問者:BAOCHENXU122015-11-07

  • 比亞迪F0 的清洗 積碳 噴油嘴 三元催化 多錢

    比亞迪有什么好修的 都是山寨貨 隨便找個(gè)維修場(chǎng)休息 比亞迪的三元催化器根本沒用 沒有性能

    提問者:qcb197710182013-10-29

  • 我有臺(tái)比亞迪F0才跑了5000千多,感覺發(fā)動(dòng)機(jī) 積碳很嚴(yán)重,怎么辦?

    去4s店檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射及點(diǎn)火正時(shí)系統(tǒng),清洗節(jié)氣門及噴油嘴的積碳

    提問者:liqipt302013-05-06

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