提問者：andifang的博客2013-04-11 00:00
汽車加速時，特別是三檔以上后，車身抖動，請問是什么原因？掛上空擋滑行時車身也抖動，這是什么原因？汽車在提速到75公里的時候，發動機聲音變大，車內共振特別明顯，可是說是刺耳，這又是什么原因，順便說下我的是一汽佳寶的面包車，跑了一萬五千公里了。
汽車加速時車身抖動的原因： 1.開車時汽車發動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。可能是節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的癥狀。 2.高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。其實引起汽車發動機抖動的問題有很多，這里我們要先排除由于發動機故障而引起的非正常抖動，因為發動機的故障一般低速也會出現。汽車加速時車身抖動解決方法： 車如果是加速抖動明顯的話，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助于專業的檢測設備了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損并產生凹坑，大多數情況下時由內球籠損壞引起的。 現代轎車多為發動機前置且前驅動，其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經拆檢可發現，內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），已經產生了凹坑。車輛在急加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，由于半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發生了上述“篩糠”的感覺。更換損壞的內球籠或半軸。
回答者：gqt23630080092016-10-19 00:00
根據你的描述，應該是節氣門積碳嚴重導致的，建議你定期清洗節氣門
提問者：xuai_aaron2016-07-07
軒逸的安全性能： 主動安全：ABS+EBD+BA系統！ 被動安全：吸能車身＋自動收緊安全帶＋安全氣囊 很多人認為日產車鐵皮薄，其實日產車采用的是吸能車身－即乘客倉堅固而發動機倉和后備箱采用了吸能設計，確保發生碰撞時能夠最
提問者：xfitkumo2016-06-10
加速無力和動力間隔是因為怠速不穩造成的。根據你的描述，怠速不穩不像是因為燃燒不好導致的。如果熱車后正常，說明跟水溫有關，建議檢查一下節氣門位置傳感器和水溫傳感器，最好用電腦重新匹配一下節氣門。
提問者：kwj6237202013-10-27
檢查下傳動軸.看有沒有輕微的變形.或者是方向機的問題
提問者：tt_two2014-08-08
汽車高速行駛時振擺：汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動。供油系統污染易造成新車發動機抖動 汽車變矩器導致行車抖動故障的檢修 原因： 一、前輪定位角失準，前束過大； 二
提問者：sdfmye2015-12-29
你換檔時，發動機轉速偏低，車輛就會發抖。建議每次換檔時，將發動機的轉速提到2500以上，車輛就不會抖了。
提問者：gao5217272016-08-10
