提問者：nxrp01482013-11-15 00:00
移進中國主要有C200K和C280兩款。其中C200K有時尚型和優雅型兩種配置，售價分別為40.8萬元、39.8萬元，C280市場售價49.7萬元， 奔馳新C級在延承奔馳尊貴傳統的同時，在外觀上有了較大改進。核心沿用E級車的發動機，而最大賣點當屬其配置:不僅DVD、藍牙、定速巡航等均為標準配
就是這樣唄外觀上典型的跑車式低位進氣口、運動風格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統等，讓C級轎車即使在靜止狀態下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發底盤設計上，C級轎車強調了車輛的操控性能。特別是專門應用的梅賽德斯-奔馳獨有的直接控制(DIRECTCONTROL)懸掛系統，可以帶來更為直接的轉向傳動比，與跑車相同的前置后驅讓過彎輕松自如。針對年輕消費者的時尚與運動品位，梅賽德斯的設計師還精心改進了C級轎車的內飾細節，采用明快色調與簡潔布局，彰顯了年輕時尚的個性色彩。其中C230時尚型(A-vantgarde)采用深色內飾，配有五輻條式輕合金車輪，運動風格一目了然，再輔以特別配備的運動套件中的運動式輪胎、座椅、方向盤等，整體風格與跑車相比也毫不遜色。得益于流暢的車身及后視鏡造型設計，C級轎車在高速行駛時產生的風聲也被抑制到了最小限度，良好的車門密封條也有效地將路上其他車輛發出的噪音，隔絕在駕駛室外，甚至讓人對速度的感覺也發生了偏差。還有基于納米技術的新型防劃傷車漆和具有主動彎路照明功能的復式氙氣大燈，都讓C級轎車現代感十足。在安全性方面，C級轎車秉承了梅賽德斯-奔馳一貫追求標準與品質的嚴謹態度。除標準配備的駕駛員和前排乘客的自動適應安全氣囊(根據事故嚴重程度分兩級觸發)、側部氣囊、車窗氣囊、安全帶收緊器、安全帶拉力限制器、兒童座椅自動識別裝置和安全帶自動提示裝置等之外，C級轎車還標準配備有梅賽德斯-奔馳研發的碰撞響應式頸部保護頭枕(NECK-PRO)，它可以在事故發生時，根據駕駛者的情況自動調節頭枕位置和角度，以對駕駛者的頭部和頸椎實現最大程度的保護
回答者：fmpyga2016-11-15 00:00
你問奔馳C級怎么樣啊，具我了解奔馳C級的車相當不錯。新一代奔馳C級有2000多處改動與升級及激動人心的整體設計，就駕駛感受和安全保護而言，新一代奔馳C級的舒適性與安全性超越大多數豪華車型。在品質和性價比方面，新一代奔馳C
提問者：寂寞的農夫2013-09-09
S級奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車[1-2]。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設備，
提問者：awwtd2015-11-12
S級 奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車[1-2] 。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性
提問者：polo322591082013-10-12
奔馳C級若是常代步個人認為C180、C200動力足夠。 C180是1.6機械增壓的發動機，扭矩超過了一般2.0的自然吸氣發動機；C200是1.8渦輪增壓發動機。兩款發動機完全夠日常使用，網上看下來挺不錯都是比較
提問者：ofurn2013-11-26
奔馳C級現在起步價37W，價格虛高啊，看了下配置覺得好多都不怎么實用，車載香氛算是個什么配置啊!ATS-L就不一樣了，25t的才28W，28T也就33W左右，外表大氣拿得出手，配置也很豐富，全球十佳的發動機和第三代MRC
提問者：zxxwhy20112015-10-03
