提問者：hghhgh8888882013-04-26 00:00
我的車方向盤和變檔器沒有以前的好用了,感覺硬硬的,沒有以前的靈活,是什么問題? 我的朋友說換輪胎的時候要前新后舊...輪胎為什么要前面的是新的,后面的是舊的?
轉向發硬，重，一般來說助力泵算壞的因素很小，多數是轉向系統的一些組件，比如拉桿，球頭，立軸，減震器上的轉向軸承，這些都是和轉向有直接關系的磨損部位，定期檢查都是在保養之內的，建議去修理廠。變速箱多數也是換擋機構磨損，還有就是檢查齒輪油，記得不是干凈就不用換，還有它的粘度是多少，這些都是正常的檢查，平時也要注意保養。 在說輪胎，輪胎的使用和個人的駕駛習慣有直接關系，最佳使用方法是四輪每行駛15000公里就換位一次，這樣四輪能平衡磨損，也能增加輪胎使用壽命，在更換時要四只一起更換。現在好多駕駛員最普遍的換法都是兩只兩只換，這樣換新的輪胎都是放在前面，因為前面都是獨立懸掛，還有轉向系統，在加上國內好多都是前輪驅動，前置發動機，這就更加說明前輪的重要性，（就是在爆胎的情況下，后輪要比前輪安全的多），所以要始終保持前輪輪胎的質量。
回答者：biaggi121533102016-04-26 00:00
前驅？還是后驅？近兩年來國內的車迷也開始面臨著這樣的選擇。尤其是國產寶馬與豐田銳志的投產，使得后驅車受到市場的關注。有人極力推崇后驅，認為它是“高檔轎車的DNA”，也有人指出前驅技術其實是在“上世紀70年代后才真正興
提問者：77aifeifei2013-03-24
這個沒有固定的，主要看車子前后輪磨損的實際情況。一般當前輪磨損比后輪大時，就將后輪換上來前輪。因為發動機在車頭，所以車頭比較重，前輪受力會比較大，并且轉向輪是前輪，所以前輪由于經常打方向所以磨損比后輪要快（車起動后再打方
提問者：clh92013-05-28
照你說的情況應該就是摩擦的時候稍微的掉了點皮，問題不大。不過你經常跑高速，建議還是去正規的汽車維修廠讓師傅看看需不需要更換，高速爆胎是件很危險的事啊。還有平時停車不要上馬路牙，對輪胎影響很大
提問者：sunping1231302013-06-08
大家可能還記得，前不久一汽豐田銳志上市以來，就一直以“FR(前置后驅)轎車”為其最大賣點。到底前驅轎車和后驅轎車有多大區別呢?今天，58車就與大家探討一下前輪驅動和后輪驅動技術，為需要買車的朋友做個參考。 后輪
提問者：y5155180192014-04-08
請看第15條！！ 日產算是最聰明的了 升級為名.... 我家的08款也去弄了，基本目前沒發現什么不同 這個報道之前在網易有過，現在都找不到了 《2009年汽車產品投訴分析》中值得關注的典型問題 （摘
提問者：laocca8149902016-01-17
一般情況下不會的，建議你把輪胎換到后輪。爆胎往往跟氣壓偏低有關，所以要養成經常測胎壓的習慣。另外輪胎壽命一般在兩年之內最好更換，使用時間長了，磨損嚴重會容易導致爆胎
提問者：tvrg86282013-09-10
