提問者：x1aoX2014-09-29 00:00
請教各位高手 我的307（1.6 手動基本型）目前跑了8000公里，但是現在2檔在行進中出現問題，在速度降下來以后換2檔或者是在上坡時候，哪怕是一個很小的坡，掛2檔踩油門根本不管用，似乎車子根本前進不了快要悶死的樣子，踩油門時還伴有嘟嘟的聲音，其他檔位都沒有問題。前期
趁還沒過保修期，直接送去4S檢修一下。 應該問題不大的。 小獅子發動機技術還是比較成熟，一般不容易出大問題
回答者：bshsx829k52016-09-29 00:00
火花塞的幾率很高，你用肉眼只能看簡單的損耗情況，缺火尤其是缸內缺火你是看不出來的，即便在外面試火很好，裝上著車也有可能出問題，咋又沒有火眼晶晶。告訴你個辦法：把火花塞調換位置試一下，看故障碼顯示幾缸失火。
提問者：hldcmmzi2013-06-06
這種故障一般是點火系統存在故障，儀表有沒有發動機故障燈跳出來？ 這個車有一通病就點火線圈老化容易點火失敗。建議用電腦檢測點火系統，觀察有無點火故障碼。并處理火花塞的積碳，更換汽油濾芯，檢測油壓。 檢測以上問題，你的毛病基
提問者：dwmjw2013-08-01
手動模式，向左扳動。 減檔輕拉一下即可，反之，升檔輕推，但轉速需保持2200轉以上，否則變速器不會升檔。 一般降檔適合于較長距離的下坡路段，升檔適合于強行超車。 使用熟練者可較之完全D檔操作降低油耗0.
提問者：staywere2013-07-15
根據您所說的情況。叫桿兒是發動機產生爆震的俗稱,對汽油機來說有是一個抗爆值，發動機的本身是帶壓力的，發動機壓縮比越來越大，汽油標號也就越越高，抗爆劑也越高。“叫桿兒”這個問題出現的原因可能是汽油標號用低了，再有一個就是燃
提問者：leli62122014-03-16
如果是鐺鐺聲！有可能是發動機與其他部位撞擊造成！！可以檢查一下發動機支架~~以及發動機后部排氣管的地方！！！！如果是支支聲！！！！最為常見！！！基本上就是排氣管墊！希望采納！！有事加qq 843996811
提問者：sichengangg2013-08-26
N0.1：北汽騎士 北汽騎士的原型車是美國吉普小切諾基，從外形到結構看起來就是最常見的"2500"在現在已經搖搖欲墜的北京戴克中，小切洛基經過長時間的國產化歷練之后變成了我們的自主品牌--北汽騎士而其底盤系統、車身覆
提問者：qxnud2015-10-25
