凱越相關問題

• 凱越自動擋，換了控制磨合沖擊減弱了，但在換擋的時候還有頓挫感，上了80公里的時速會突然調檔，怎么回事？

  自動離合接合不良，上維修店檢查裝配情況

  提問者：2013-07-10

• 15款凱越自動變速箱怎么樣耐用嗎，換擋頓挫感強不強，油耗怎么樣

  看你怎么控制油門了 如果大油門 百萬車 也頓挫 柔和點 還是不錯的 油耗 13

  提問者：Indidaymymn2016-01-12

• 凱越1.6手動擋起步無力 換擋后有頓挫 行駛中加油也有頓挫

  這是離合器與變速器之間的問題,有兩種可能:1離合器太久沒有更換老化了,或說磨損了,需要到店里檢查一下離合器的厚度等問題。2 變速器里變速齒輪磨損嚴重,導致換擋延遲

  提問者：uo19802016-08-22

• 別克凱越在行駛中感覺汽油跟不上的感覺怎么回事 尤其是換擋后感覺強烈！

  由于美系車的整備質量相比其他車系來說都比較重。 并且還跟變速箱有關系，因為變速箱是4速的，換擋頓挫感比較強，所以動力輸出會比較滯后

  提問者：huge1582013-06-30

• 別克凱越1.5自動擋，車子保養后感覺換擋頓挫感更強了，會不會是不是保養時搞壞了？

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：zzero72016-04-06

• 雪鐵龍世嘉AT換擋頓挫感真的很強烈嗎？和新凱越AT相比較呢？

  這兩個車的換檔頓挫感應該差不多，世嘉是四檔手自一體，新凱越是四檔自動檔，都只有四個檔位，理論上檔位越多越細越沒有頓挫感。這個頓挫感其實也沒什么大不了，我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0，和你的世嘉變速箱是一樣的，我

  提問者：一個老好_人2013-08-28