提問(wèn)者:shang0crj2013-06-18 00:00
豐田CVT手自一體的車(chē)除了其他常規(guī)的檔位,如:P是停車(chē)擋、R是倒車(chē)檔、N是空擋、D是行車(chē)擋(前進(jìn)擋)、L是低速擋。有B擋或S擋也叫做發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔。主要用于下坡路段,通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)降低車(chē)速,從而避免長(zhǎng)時(shí)間人為踩踏剎車(chē)所造成的剎車(chē)失靈。(S擋用于下小坡路段,B擋用于下大坡或長(zhǎng)距離坡度)。現(xiàn)在車(chē)輛設(shè)計(jì)都選用四輪碟剎,所以剎車(chē)制動(dòng)較剎車(chē)鼓性能提高許多,一般駕駛?cè)撕苌儆玫竭@個(gè)檔位。
回答者:風(fēng)之紫嵐2016-06-18 00:00
1、火花塞、缸線(xiàn)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)火花塞正負(fù)極間隙越大,其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小,從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降,造成動(dòng)力下降,從而影響動(dòng)力性,使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。此外點(diǎn)火線(xiàn)圈老化造成高壓電流動(dòng)不暢或者漏電,也可
提問(wèn)者:immistdut2013-05-22
你裝的是什么牌子的?DLSP要自己調(diào)出來(lái)學(xué)習(xí)出來(lái)就好了,你在什么地方裝的就到那去找他弄調(diào)就好了
提問(wèn)者:2013-06-04
樓主您好,我是齊齊哈爾廣汽豐田龍晟店的大客戶(hù)專(zhuān)員,吳彬 首先,凱美瑞全系沒(méi)有手動(dòng)擋的車(chē)型。另外您說(shuō)的這個(gè)問(wèn)題我以前也聽(tīng)客戶(hù)說(shuō)過(guò),一般如果溫度較低的話(huà),開(kāi)車(chē)前建議您熱一會(huì)車(chē)就不會(huì)發(fā)生這樣的情況了。如果還是有聲響的話(huà)建議您
提問(wèn)者:sqs42412013-09-11
不會(huì)有任何的影響,這個(gè)純粹屬于車(chē)型的問(wèn)題。 某些車(chē),尤其是一鍵啟動(dòng)的車(chē)不踩剎車(chē)是打不著火的。不存在對(duì)車(chē)子是否有影響的問(wèn)題。
提問(wèn)者:zhao86512013-03-02
我以前也發(fā)生過(guò)這個(gè)問(wèn)題,后來(lái)我咨詢(xún)4S店維修人員,維修人員告訴我手剎沒(méi)放開(kāi)開(kāi)4~5公里沒(méi)有多大問(wèn)題,如果超過(guò)5公里就相當(dāng)于正常使用剎車(chē)的200倍,需要檢查,你最好還是檢查一下,以免以后會(huì)發(fā)生什么問(wèn)題!
提問(wèn)者:liu112178792013-04-17
前氧傳感器作用是采集排氣中氧含量的數(shù)據(jù),通過(guò)ECU控制噴油器的出油量,從而達(dá)到最優(yōu)的空燃比。 后氧傳感器是判斷催化劑有沒(méi)有失效,就是OBD在線(xiàn)診斷系統(tǒng)。 如果前氧故障的話(huà)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)不正常。 后氧的話(huà)是監(jiān)測(cè)排放
提問(wèn)者:li14980543942013-06-18