提問者:.甜甜de蝸牛2013-10-25 00:00
地盤上歐美系車一向是很扎實的,不管什么價位的車,3008和翼博的底盤表現(xiàn)差不多。可能因為都是小車平臺,兩車的懸掛形式也一樣,前麥弗遜后扭力梁,都不是主流的配置,技術(shù)上都有點落后。 發(fā)動機3008分為1.6T和2.0L,1.6T是跟寶馬一起研發(fā)的,數(shù)據(jù)比2.0的好。翼博目前是1.0T發(fā)動機,但是配5速手動變速器,今后1.5L自吸發(fā)動機出來后才會配自動檔,這點要自己取舍。動力上3008肯定比翼博來的好。 3008的主動安全主要是ESP,另外有一套豪車上才有的地形適應(yīng)系統(tǒng)。翼博的主動安全系統(tǒng)比3008豐富,除了ESP外,剎車輔助、制動力分配、牽引力都有,但是是在自動車型上才有,手動的就不配。所以買翼博就要自己取舍了,要動力還是要安全。這里要說明的是,其實像這兩輛小車,主動安全有ESP就夠了,其余的有點雞肋。
回答者:夢諾雨蓒2016-10-25 00:00
你好 這車用的是實心鋼板沖壓的,在價格方面算是好的 排名第三 比凱美瑞和雷克薩斯的懸掛好 這這車用的是雙片空心鋼板沖壓件。58車
提問者:defnr15076552015-08-18
我會選3008。速騰雖然動力強勁一點,但是買車不是單看動力的。速騰其他方面都完敗。速騰1.8t的就像是一個底子不好的丑女,即使你給她再漂亮的衣服再好的化妝品,底子差就是底子差,脫去光鮮的包裝,它還是會嚇你一跳。3008雖
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-09
不是四輪獨立懸掛,是四輪碟剎
提問者:采菊東_籬2014-12-25
改減震嗎?原廠數(shù)據(jù)綜合性能最好。3008改了減震,操控也好不到哪里去。如果說改后懸掛,沒聽說有改的。
提問者:t0nglei19892014-12-02
前懸掛形式 : 麥弗遜式獨立懸架,充氣液壓減震器,帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿 后懸掛形式 : 可變形橫梁式半獨立后懸架,從性價比角度看,不如昂科拉,建議你看看拆車坊的視頻。
提問者:sevendaylisa2013-09-10
標(biāo)致 3008是扭力梁非獨立懸架,頂配的1.6THP至尚版才有倒車視頻影像
提問者:Embaree2015-01-02