提問者:zlyyzxx2013-02-16 00:00
提速擋桿震動,這都是什么原因
你的離合器、變速箱有問題,打滑壓盤、齒輪咬合不好、拆開來檢查、4s店質保期內
回答者:hztad2016-11-21 00:00
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性,1、手動檔車1檔換2檔時,應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位,應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,
提問者:231titi2016-07-04
怠速抖的問題,只是清洗節氣門是不能解決問題的。主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使
提問者:ID祖傳2013-04-26
還能咋辦?燒香拜菩薩唄 國產車買完 就等著受罪吧. 跑一段時間 出現聲音 2種可能 1個是剎車盤附著物 隨著輪圈的轉動 實行有規律的摩擦 比如 粘上了口香糖或者錫紙了 再就是 輪轂內側的垢污 隨著熱脹冷縮
提問者:yumengnannan2013-04-09
如果無關,那就看看手剎放了沒?離合器調好沒?剎車是不是調太緊了和駕駛員有關嗎
提問者:sclud2915182015-11-16
切記不要急加速、急剎車;不能全踩油門;不要長時間勻速行駛;手動換擋位時一定要注意在適當的轉速和速度下正確換擋;剛開始時不要急于換高檔位行駛,最好在90公里和3千轉以下行駛較好;不要空擋滑行。最好不要讓新手開手動擋的新車,
提問者:shuitong48352013-04-11
一方面可能是因為離合器片與飛輪和壓盤之間的接觸面不平,所以導致離合器片在半接合狀態時,出現斷續接觸的現象,從而導致發動機和變速箱出現抖動和異響的故障現象。還有就是發動機在怠速狀態下負荷增大,導致發動機出現輕微的爆震現象,
提問者:etreqteyeryery2015-01-20