提問者:nvjbh2016-12-15 00:00
正常的 D到N 是發動機從有負荷到無負荷的一個過程 就像手動波 掛檔 松離合一樣的 你從N到R 應該也是會抖一下的
回答者:hongchaoch2016-12-09 00:00
查一下進氣壓力,看看是不是進氣系統有漏氣的地方,在檢查一下碳罐有沒有問題。
提問者:ale132015-11-20
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。隨著時間的推移,受冷暖工作溫度變化的影響,橡膠質密封圈都會收縮變硬,其本質是塑化劑的丟失,只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹,恢復彈性,重新達到密封效果。 德國瑪
提問者:2016-02-04
汽車啟動不久后,自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛,市區內走走停停時,自動變速箱油溫度就會超出安全溫度(80℃)。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,
提問者:wttoawv2016-08-08
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏
提問者:一切丨都有錯2015-10-15
首先',所有車都有缺陷,科雷傲也不會例外。你要先了解下無級變速箱的特點:省油,換擋無鈍銼感,提速慢,倒車動力偏弱,結構相對簡單也就不容易壞,但壞了維修成本就很高,以上是無極變速箱的共同特點。再說小科,日本進口變速箱此變
提問者:wnwuorpVJIV2013-09-10
如果考慮保有量,及成熟性選擇翼虎,有條件建議選擇2。0的。如果追求個性可選擇其他。別克昂科拉也值得考慮。還有大眾的新途觀。
提問者:zhyg0202015-08-29