提問者:mars502hwh2013-08-23 00:00
三元催化器的工作溫度是400到800攝氏度。溫度過高會使催化器過熱導致老化。 在有就是只有當混合器的過量空氣系數為1的時候三元催化器才能完全催化有害氣體。(過量空氣系數有氧傳感器反饋控制) 應使用無鉛汽油,否則會是三元催化器失效。
回答者:cjzhf8205082016-08-23 00:00
這位車友您好:三元催化,是指將 汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為 無害的 二氧化碳、水和氮氣的催化。不用更換,有專業清洗劑可以清洗一下。謝謝
提問者:ycszyy2014-09-29
完全按說明書規定的項目保養就可以
提問者:jiong590922014-01-26
您好:關于您咨詢的問題,對于長期在市區內行駛的車輛來說,由于行駛路況比較差,所以建議車輛每間隔30000公里清洗一次噴油器、進氣道和三元催化器,這些部件都是單獨進行清洗,由于各店使用清洗劑品牌的不同,清洗價格也會有所區別
提問者:guiyyjj53062013-08-03
不一定,結合自身車輛三元結構內參與反應的稀有貴金屬材料的含量和燃油標號作分析,一般都會要求每三萬公里清洗保養一次三元催化,這樣的維護的同時還可以清除噴油嘴、進氣門、燃燒室積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學絡合物,能
提問者:zlj19905252013-07-14
增加對汽車發動機的全方位系統檢測,然后就是正常清洗了
提問者:goluzov2015-04-08
是尾氣排量超標提醒或者三元催化器損壞了
提問者:匿名網友2014-02-10